Вид для печати
нет ,не фанат .Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
у меня "дизельнасос "Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
2009 хетч.Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
не менял еще ,фара снимается за 5минут.,колеса снимать незачем.Цитата:
Сообщение от Mihaelshu
---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 22:14 ----------
кто в курсе вернут аванс за запчасть(трубку) ? ,оплатил 50% при заказе , позвонили что пришла ,брать не хочу ,хочу деньги вернуть . или все , поздняк теперь ?
Если меган 2-ой то замена фар только со снятием бампера. А это еще хуже, чем снимать колеса и лезть снизу менять лампы. Видимо у вас 3-ий.
повезло возможно хоть в этом )
А так я фанатам Рено стал после Симбола (купленная разработка у ниссан, потом клио, потом багажник сзади). Меган седан 2 до сих пор по дизайну очень нравится. Можно сказать фанат. И если куплю рено, то только клио спорт (т.к. по ходовым качествам далеко обгоняет W гольф GT) и только как 2-ю машину.
---------- Сообщение добавлено 04.06.2015 в 21:40 ----------
По идее можно сдать все, если только не подписывал договор, что не можешь сдать. Должны вернуть деньги, просто может не сразу. Напиши заявление. Что хочешь вернуть деньги, и как хочешь их получить и как хочешь что бы тебя уведомили об этом.. В 2-х экземплярах. Один им, один себе и обязательно с ихней подписью в получении данного заявления и обязательно с датой! И все, жди. Не отдадут деньги иди в суд и требуй возмещение материального вреда, судебных издержек и этих материальных средств.
---------- Сообщение добавлено 04.06.2015 в 21:41 ----------
По срокам не помню, уточни в поисковике
Во вы развели здесь. Продавай, покупай... Ездил на Рено 6-ть лет, бабло вкладывал, не спорю, машину б/у покупал. Но не скажу, чтобы цены уж аховые были, но смотря на что попадешь, как с любым авто. Езжу сейчас на Ниссане пробег 83000. Наверное, сейчас задние ступицы буду менять - 15000р. В прошлом году поменял передние - 10000р. Но я его брал новым и за 4-е года вложений вообще не было, за исключением ТО. А, что брать сейчас? У одного корефана Пассат СС на 22 тыщ. по гарантии замена АКПП, у второго на Q5, тоже гарантийной, ужор масла 1,5 литра на 1000км, походу замена движка. Ясный пень - это гарантийные случаи, а, если нет? Вот и считайте стоимость владения немцами, например...
В связи с этими трудностями езжу на toyota corolla. Двигатель 1,6 обычный атмосферник. Масса 1150 кг. А лошадок 124. Бежит резво. 6 ступеней ККП. Расход по трассе - 5,3 л. Зимой в городе в пробках - 9 литров. Из затрат: на 80 т.км замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости, колодки передние 2 комплекта, задние 1. По цене колодки дешевле чем на ВАЗ 2110. А вот масло подорожало. Если честно, устал масло менять. Надо через 5000 км. Я его через 7500 км меняю. Хотя к 4000 км уже черное. Ну и раз в году фильтр воздушный. Две защелки от руки и он прямо перед тобой. Стоит то же вроде рублей 200-300. Специально не считал, но сэкономил уже уйму денег.
Как вариант к размышлению.
А про немцев сейчас беда - ресурс двигателей AUDI, BMW - 200 000 км. Потом что делать не представляю. Наверное контрактный двигатель ставить...
Единственные остались Мерсы - их можно смело брать, и миллион без даже без мелкого ремонта по двигателю отходят 100%.
Про Порши не знаю.
Про свою toyota по отзывам может на 150 000 - 200 000 км помпа зашуметь и стойки к 200 000 км. отойдут.
Кстати по подвеске - пока езжу по кочкам не тормозя. Там где калина едет 15-20 км.ч я обычно 100 км/ч. Дабы не "нырять" подвеской в ямы. Это создает очень много сложностей в маневрировании. Часто приходится "упираться" в спереди плетущегося. ( резина continental 205х60 R16). Зима то же немец - GoodYear. В этом только немцам доверяю.
---------- Сообщение добавлено 04.06.2015 в 22:55 ----------
Toyota купил у друга сразу после гарантии пробегом 60 000 км, он на РАФу новую пересел, так получилось, стал помогать ему ее продать и тут свою разбил. Взял на время эту. Оказалось на долго.
А так ни за что бы не купил. Т.к. внешне не нравилась очень. Сейчас от скукоты автозвук монтирую, благо в салоне все на защелках, вроде только у центр. тоннеля 2 винта. И у обшивки крыши 2. Остальное разбираю без инструмента. Отрывая руками и обратно защелкивая. Почему ни чего ни где не гремит - для меня загадка. Т.к. ни где ни чего ни прикручено. А, в дверях еще по 2 винта есть.