Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 118361 Вот ссылка на OMVL с довольно не хорошим отзывом.
По цене головка Вашего авто равна стоимости Газели на которой стоит ГБО. Оно Вам надо?
Репутация: 272097 
стояло ГБО на 213 ниве , за 170тыс ,4 ремонта головы ,колено было как новое . зимой если жидкарь проскочил на холодном движке все сушите весла ,проблемы с запуском обеспечены , да и экономия вопрос спорный. Я б не стал эксперементировать .Имхо.
Репутация: 118361 Как ранее было сказано клапана и на бензине прогорают, тут много вопросов к эксплуатанту. Газ по своим свойствам сгорания, белее бензина негативно воздействует на ГБЦ. Когда мне предложили товарищи условно бесплатно комплект ГБО (был снят владельцем Прады), сначала чуть не повелся... После консультаций с человеком (один из совладельцев таксопарка) отказался. Так как предложение по установке ГБО было "горячим" какое то время сомневался в правильности принятого решения, а когда сосед по гаражу "прогорел" три раза перекрестился (господь уберег от разорения). Это только мое мнение и каждый волен делать то, что хочет.
Репутация: 1503927 
У трёх моих знакомых стоит ГБО ОМВЛ.Полёт нормальный ,но в моей тачке самый маленький движок.
Уже писал-при ходовых оборотах до 3000 проблем не намечается.Для движков-визжалок никому не посоветую,особенно для продолжительных пробегов по трассе.
Репутация: 1503927 
Значит покупай дизель.
Социальные закладки