Подскажите с чего начать.Хочу газ установить.Пробеги большие,денег на бензин уходит куча.С чего начать? Какую фирму брать? Что надежнее? Слышал появилось что то новое с подачей масла для смазки клапанов.Ну и не супер дорогое.
Заранее спасибо.
Вид для печати
Подскажите с чего начать.Хочу газ установить.Пробеги большие,денег на бензин уходит куча.С чего начать? Какую фирму брать? Что надежнее? Слышал появилось что то новое с подачей масла для смазки клапанов.Ну и не супер дорогое.
Заранее спасибо.
Бред.Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Объём двигателя какой?И средние ходовые обороты двигателя?
Если выше 3 000 и движок импортный-смысла нет.В результате может не только не окупиться но и ввести в расходы.
Лично видел бачек на 1литр масла,подается через форсунки .Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
2л 147лс мазда6Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
При скорости свыше 120 обороты всегда выше 3000,но что это значит,растолкуйте?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 12:02 ----------
Как это средние? У авто,или на каких я езжу?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Именно они.Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Из за высокого октанового числа пропана при оборотах выше 3000 смесь не успевает сгореть во время рабочего хода поршня и горит весь выпускной тракт,клапана,сёдла,приёмная труба и т.д.Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Сам езжу на пропане,но двигло 3,2 литра и 3000 оборотов соответствуют 130-140 км/час.Поэтому я условно спокоен.
Куда и зачем?Верхняя часть клапана и так в масле,вливая масло в выхлоп-клапана не остудить а лить масло во впуск-делать двухтактный двигатель))).Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Я читал про эту чудо жидкость,отнюдь не масло.По всем фирмам на неё распродажа,ибо не берут,ввиду бесполезности.
И шо делать???Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
А как же тогда все ездят и ни че?
У соседа туарег,дак так вообще зверь....
движок 3,5 ?Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Ставить ГБО с програмным переключением на бензин при превышении определённых оборотов и возвратом на газ при понижении.В городе весьма ощутимо будет деньги экономить.Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Народ и бухим ездит,до поры зызызыЦитата:
Сообщение от //Владимир//
Вообще езжу в основном если между городами 140-160. Что газ противопоказан при такой езде?
Что то мало обладателей ГБО откликнулось...
---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 12:39 ----------
Такое я так понимаю есть? Это не самоделка?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Почему противопоказан.Менять ГБЦ раз тысяч в 40-60 и никаких проблем))).Цитата:
Сообщение от //Владимир//
---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 12:41 ----------
А я здесь один из немногих шибанутых Газелистов,проехавших на газу под полмиллиона километров ))).Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Для меня это каждый год придетсяЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
Зато на горючке экономия!!! )))Цитата:
Сообщение от //Владимир//
---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 12:49 ----------
Наберите в поисковике OMVL .Цитата:
Сообщение от //Владимир//
это именно то,о чем Вы говорите,программируемое?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 13:30 ----------
А ,это просто фирма так называется.
Вот ссылка на OMVL с довольно не хорошим отзывом.
По цене головка Вашего авто равна стоимости Газели на которой стоит ГБО. Оно Вам надо?
То есть Вы тоже утверждаете,что неизбежна поломка головки?Цитата:
Сообщение от oleg351
стояло ГБО на 213 ниве , за 170тыс ,4 ремонта головы ,колено было как новое . зимой если жидкарь проскочил на холодном движке все сушите весла ,проблемы с запуском обеспечены , да и экономия вопрос спорный. Я б не стал эксперементировать .Имхо.
Как ранее было сказано клапана и на бензине прогорают, тут много вопросов к эксплуатанту. Газ по своим свойствам сгорания, белее бензина негативно воздействует на ГБЦ. Когда мне предложили товарищи условно бесплатно комплект ГБО (был снят владельцем Прады), сначала чуть не повелся... После консультаций с человеком (один из совладельцев таксопарка) отказался. Так как предложение по установке ГБО было "горячим" какое то время сомневался в правильности принятого решения, а когда сосед по гаражу "прогорел" три раза перекрестился (господь уберег от разорения). Это только мое мнение и каждый волен делать то, что хочет.Цитата:
Сообщение от //Владимир//
У трёх моих знакомых стоит ГБО ОМВЛ.Полёт нормальный ,но в моей тачке самый маленький движок))).
Уже писал-при ходовых оборотах до 3000 проблем не намечается.Для движков-визжалок никому не посоветую,особенно для продолжительных пробегов по трассе.
ну ,а я как раз хотел экономить на пробегах по трассе,мотаю в столицу из Воронежской обл.туда -назад 1500 км,скорость по м4 всегда 120-160,средняя в основном 140,а это все выше 3000об.Значит не стоит проверять надежность гбц...Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Многое зависит от водителя, для себя принял решение как экономию- заправляться хорошим бензином и при этом без нужды не "гонзать".Цитата:
Сообщение от //Владимир//
Да я сам не гонзаю,просто когда едешь далеко и трасса как стекло ровная,то хочется быстрей домой приехать.Цитата:
Сообщение от oleg351
Значит покупай дизель.
Стояло газовое на Ауди 100 двигло 2.3 было -3 года был полёт нормальный только с выбором оборудования я долго думал остановился на Голандском..Масло,свечи были всегда чистыми и глушитель тоже..Голова не страдала(проблема больше ТАЗов) и то только при дешёвом оборудовании.Знакомый на десятки 16кл- 120т прокатал и проблем не было.Экономия была на лицо на газе,так как даже глушить на холостых не хотелось..На бензине расход был такой же только ценник на него в два раза больше.Но при обгоне на газу немного чувствуется потеря мощности (проблема больше для города ).Цитата:
Сообщение от //Владимир//