Выбираем 7-ми местный автос

Сообщение от jaff

АКПП японская от тоёта/вольво

Аха, "супер-надёжный" агрегат Так-то в принципе, особо не глючит, но очень быстро умирает этот эйзин

Сообщение от fox proteus

Аха, "супер-надёжный" агрегат Так-то в принципе, особо не глючит, но очень быстро умирает этот эйзин

Ты не прав. Из современных автомобилей это один из надежных автоматов 6ст. Все гибели ранее 200т.км связаны с перегревом масла АКПП, после установки полноценного радиатора масла АКПП эта коробка не знает проблем. Инсигнии из гейропы в Россию приезжают с пробегом 200-300т.км и еще ездят 100т.км. Это реальная статистика инсигнии клуба.

---------- Сообщение добавлено 29.07.2015 в 10:57 ----------

У меня коробка умерла, но я разобрался в проблеме. После моей установки сетки в бампер я ездил на дальняк с плохим обдувом. На дальних дистанциях Т масла была 115-120гр. Что вызывало сильнейшую деградацию масла. Т масла в АКПП не должна превышать 100гр. После замены АКПП я демонтировал сетку и Т масла пришла в норму.

Не по теме

Сообщение от jaff

Ты не прав.

Сообщение от jaff

Все гибели ранее 200т.км связаны с перегревом масла АКПП, после установки полноценного радиатора масла АКПП эта коробка не знает проблем

Сообщение от jaff

У меня коробка умерла, но я разобрался в проблеме.

Сообщение от jaff

После замены АКПП я демонтировал сетку и Т масла пришла в норму.

Боже мой, как приятно читать! Почему так не все могут?