Ну да - потрясыват , но после буханки с усиленными рессорами - лимузин )))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Вид для печати
Ну да - потрясыват , но после буханки с усиленными рессорами - лимузин )))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Был когда-то счастливым обладателем сего автомобиля)
Амморты стояли кояба перед приоровские газомасляные, зад масляные
пружины эйбах занижение -3 см
чашки асоми комфорт плюс
это все было вкупе с 15" колесами ОZ с резиной йока и 14" тормозами спереди и 13" сзади с перфорацией и вакуумом от приоры, была как мячик.
по теме
аморты:кояба перед газомасляные, зад масляные
чашки асоми комфорт+
подобрать под родные пружины чтобы ход ненарушался, соответственно и ресурс
Поставил " родные " - как испортятся, то напишу )))
СААЗ?Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Взял вчера SS20 "комфорт" задние, тоже буду тестить.
СААЗ хлам, проверено на себе. На газомасляной Каябе уже тысяч 50 отъездил, доволен. Немногим жестче стока, но едет намного приятнее. Хочется попробовать Ultra SR, но думаю будет очень жестко. Знаю случаи, когда люди домкратом сжимали аморт, чтобы на место поставить.
У СААЗ было много негативных отзывов из-за подделок. Вчера заезжал к знакомому автослесарю и увидел у него СААЗовскую упаковку стоек, ну и спросил как они. Ответил, что очень не плохие и стоят в два раза дешевле SS20, а вот подделок на SS20 уже предостаточно. Поехал и сдал их обратно. Хотел вообще Плазу питерскую брать,но их нет в наличии. Поеду на базу за СААЗ, менять буду все вкруг. Кстати СААЗ выпускает сейчас газ-мяс, вот их и буду брать.
Автомобиль продан летом. То есть два года не прошло. Стойки дали знать о себе через год. Через полтора уже практически было желание заменить. Они работали, но такое ощущение, что состояние от новых 50%.Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Пробег в среднем за год 7-8 т.км. был.
Но надо ещё и учесть отсутствие дорог в понимании жителей европейской части страны ! :)
В среднем раз в полтора года обязательно была замена диска-покрышки ввиду их травм, не совместимых с жизнью ! )))