Добрый день, любители АвтоТаза !
Требуется замена передних стоек . Собственно просьба назвать бренды , на которые стоит обратить внимание ! Спасибо !
Стойки для езды ! Не занижать !!!:facepalm:
Вид для печати
Добрый день, любители АвтоТаза !
Требуется замена передних стоек . Собственно просьба назвать бренды , на которые стоит обратить внимание ! Спасибо !
Стойки для езды ! Не занижать !!!:facepalm:
Лучше чем завод(именно оригинал)не будет ничего в диапазоне цена-качество.щас под брендами очень часто можно нарваться на левак.пробовал demfi ss20 Эластомак(самара производит)вроде работают лучше но не долго)))имхо
АСОМИ
Я бы тоже смотрел в сторону оригинальных заводских.Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Простая повседневная езда или длинные прогоны по не совсем ровной трассе за соточку?
Трасса весьма редка - тока по грибы . Основное - город.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
после покупки в 2007 году установил этой марки . Точно знал, что оригинал - только сейчас потеряли упругость и левая хлюпает , скрипит, стучит - короче делает всё, что не должна делать )))Цитата:
Сообщение от Илья0877
С нашими то дорогами очень хорошо вам послужили я считаю.Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Тогда-Скопин.1385 штука-оптовая цена на 19 число.Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Только отбойники меняй в обязаловку,несмотря на внешний вид.
Если так , то нужна контора , которая их немного доработает ....больше никак .Цитата:
Сообщение от pancho63
Хорошие заводские , только на автомобилях . В запчасти идёт оставшийся хлам .
Есть такое с запчастями , которые производит сам Автоваз (видели, знаем), но стойки на Вазе не делают.Цитата:
Сообщение от V.E.St
+ стопицот за оригинал, они хоть как-то по заводским параметрам, которые доводились испытателями многие тысячи километров, изготавливаются, в отличие от всех остальных
Да какие стопятьсот?
Если бы по большей части были загородные пробеги я бы Каябу посоветовал,благо вставка по закупке как СААЗовская стойка.
Только жестковато по городу ползком переваливаться.
)))
Вот смотрю я... Везде, и на ино- и на нашемарки советуют каябу и еще бильштайн - просто кататься жестковаты, но если для трассы и т.п. типа самое то
Да не типа а самое то.Я у себя на джипе абсолютно рабочие газомасляные корейские амортизаторы поменял на Каябу Эксель после того,как на гребёнке в повороте чуть на обочину не ушёл на сотке.Цитата:
Сообщение от Aleksys82
Причём я этот поворот десятки раз на высоченной Газели проезжал с похожей скоростью.
Теперь едет близко к легковушке(не спортивной))) ) но жестковато,но машина сама не мягкая(впереди торсионы,сзади мост).
на сколько я знаю задние на 9 есть каяба. можно их взять, лучше будет чем скопино. и скопино не газовые. газ получше будет.
Газа там кубиков 10.Многие не понимают,зачем вообще там газ ))).Цитата:
Сообщение от Kaamoss
Саш, ну тем не мение в обе стороны работает.Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Амортизаторы двустороннего действия стояли ещё на Форде-Т )))Цитата:
Сообщение от Kaamoss
Азот под давлением только для того,чтобы предельно "загазировать"масло и не допустить "закипания" при длительном движении по гребёнке.
Проще-простой масляный после прогрева теряет от 20 до 60 % эффективности после длительного пробега по неровностям,"газовый" на порядок меньше.
Вот и все "чудеса" )))
А газовые наверное дороже ? Мне нет смысла вваливать денег.
Денег чуть больше,чем Скопинский оригинал(это я про задние,впереди патроны,по цене как родная стойка).Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Нет смысла из за жёстких настроек,девятина и так достаточно дубовая.
Ну да - потрясыват , но после буханки с усиленными рессорами - лимузин )))Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Был когда-то счастливым обладателем сего автомобиля)
Амморты стояли кояба перед приоровские газомасляные, зад масляные
пружины эйбах занижение -3 см
чашки асоми комфорт плюс
это все было вкупе с 15" колесами ОZ с резиной йока и 14" тормозами спереди и 13" сзади с перфорацией и вакуумом от приоры, была как мячик.
по теме
аморты:кояба перед газомасляные, зад масляные
чашки асоми комфорт+
подобрать под родные пружины чтобы ход ненарушался, соответственно и ресурс
Поставил " родные " - как испортятся, то напишу )))
СААЗ?Цитата:
Сообщение от хоттабыч
Взял вчера SS20 "комфорт" задние, тоже буду тестить.
СААЗ хлам, проверено на себе. На газомасляной Каябе уже тысяч 50 отъездил, доволен. Немногим жестче стока, но едет намного приятнее. Хочется попробовать Ultra SR, но думаю будет очень жестко. Знаю случаи, когда люди домкратом сжимали аморт, чтобы на место поставить.
У СААЗ было много негативных отзывов из-за подделок. Вчера заезжал к знакомому автослесарю и увидел у него СААЗовскую упаковку стоек, ну и спросил как они. Ответил, что очень не плохие и стоят в два раза дешевле SS20, а вот подделок на SS20 уже предостаточно. Поехал и сдал их обратно. Хотел вообще Плазу питерскую брать,но их нет в наличии. Поеду на базу за СААЗ, менять буду все вкруг. Кстати СААЗ выпускает сейчас газ-мяс, вот их и буду брать.
Автомобиль продан летом. То есть два года не прошло. Стойки дали знать о себе через год. Через полтора уже практически было желание заменить. Они работали, но такое ощущение, что состояние от новых 50%.Цитата:
Сообщение от Хоттабыч
Пробег в среднем за год 7-8 т.км. был.
Но надо ещё и учесть отсутствие дорог в понимании жителей европейской части страны ! :)
В среднем раз в полтора года обязательно была замена диска-покрышки ввиду их травм, не совместимых с жизнью ! )))