Сзади балка?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
Сзади балка?
Репутация: 155444 
Ужо ш вроде выше писал, что балка, мегановская, но с индивидуальными специально для Весты доработками.
Да, действительно, балки будет вполне достаточно - у потенциальных конкурентов Весты(Солярис/Рио, Полуседан, Рапид) тоже балки. Более того, у многих не самых последних представителей гольфкласса тоже балки стоят - уже упомянутый Меган, астра/Круз, простые комплектации Ауди а3 и шкоды Октавии, цитрамон С4, сивик, Ниссан тиида новая...
Репутация: 2247092 А тормоза задние дисковые?
Репутация: 2996 Сообщение от Pit
нет
Репутация: 97147 
на самом деле не в подвеске и тормозах проблемы лады, а то что уже после первой зимы, например, гранты цвести начинают. Проблемы в качестве кузовного металла и лакокрасочного покрытия, в качестве пластмассы и резиновых изделий.
Репутация: 66333 
Проблемы в концепции самого авто на логановской основе, эти машины хороши только для уровня бюджет класса, а бюджет класс этот отработан годами у французов, то есть бюджетно вовсе не означает короткой службы данного товара по нашему пониманию.
Но к то бы мог подумать что "флагманские" модели АвтоВаза начнут специализироватся на подобной основе, страна наша далеко не бедна природными ресурсами, стало быть сии изделия вообще противоречат здравому смыслу.
Неважно какой он будет формы и названия, только бы не полторалитровые моторы да балки гужевой повозки. Вместо подвески на задней оси да на переднем приводе. Кошмара страшнее придумать сложно
А ведь надо то всего чуть.
моторы от 2л
подвеска с прогрессивной характеристикой Архимед в помомощь
увеличенную толщину металла по-кругу каркаса с запасом в 1мм или хотя бы пороги что при нажатии пальцем не прогибались
Сложно, да?
Репутация: 2247092 ну и что тогда обсуждать её?
Репутация: 97147 вот и мне кажется, что нечего). пусть, так сказать, в массы выйдет, а потом уже понятно станет, что получилось. Хотя очень хочется, чтобы стали выпускать достойные автомобили, пусть бюджетные, но качественные.
Репутация: 34650 
Не сопоставимые качества
Что бы так было, надо на Автовазе 80% цехов снести и построить новые, а так на оборудовании, которое там стоит - это не реально !
Репутация: 97147 я немного о другом. пусть это реально будет авто эконом класса, без дизайнерских изысков и тех инноваций. без ЭУР-а и штатной мультимедиа я легко обойдусь, главное технически надежный авто. А климат контроль и АКПП в ржавеющем ведре со светодиодными ДХО - сомнительное удовольствие.
Ваши права
Социальные закладки