Репутация: 97147 
на самом деле не в подвеске и тормозах проблемы лады, а то что уже после первой зимы, например, гранты цвести начинают. Проблемы в качестве кузовного металла и лакокрасочного покрытия, в качестве пластмассы и резиновых изделий.
Репутация: 66333 
Проблемы в концепции самого авто на логановской основе, эти машины хороши только для уровня бюджет класса, а бюджет класс этот отработан годами у французов, то есть бюджетно вовсе не означает короткой службы данного товара по нашему пониманию.Сообщение от Грут
Но к то бы мог подумать что "флагманские" модели АвтоВаза начнут специализироватся на подобной основе, страна наша далеко не бедна природными ресурсами, стало быть сии изделия вообще противоречат здравому смыслу.
Неважно какой он будет формы и названия, только бы не полторалитровые моторы да балки гужевой повозки. Вместо подвески на задней оси да на переднем приводе. Кошмара страшнее придумать сложно
А ведь надо то всего чуть.
моторы от 2л
подвеска с прогрессивной характеристикой Архимед в помомощь
увеличенную толщину металла по-кругу каркаса с запасом в 1мм или хотя бы пороги что при нажатии пальцем не прогибались
Сложно, да?
Ваши права
Социальные закладки