Музыка в Весте

Ну вот свершилось, в пятницу официально начался выпуск сей модели. Обещают почти гейропейский уровень, даже дядь Миша Подорожанский на России 24 хвалил машину, и в частности ее неплохую управляемость, что вообще всегда вызывало немало негатива в предыдущих тазах.
Ну да ладно, ближе к теме. А дело касается как раз музыки - глянул я на фотки вестовского салона, чет так на вскидку в передних дверях по форме выштамповок и решеткам все выглядит, что там остались 5.25" динамики. И форма обшивки в этом месте с переходом в карман, короче будущим владельцам-меломанам придётся руки то приложить нехило ...

Если бы надо было приложить руки только к "музыке" - это была бы сплошная радость! но это же LADA...

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Миша Подорожанский на России 24 хвалил машину

---

Проплатили 100%

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

будущим владельцам-меломанам придётся руки то приложить нехило ...

---

А в какой бюджетной машине всё хорошо со звуком ? Вообще хорошо , что в последнее время хоть тот же нищебродский блау пихают в вазовские машины, лет 5 назад и этого не было.
Еще про Весту, собирать её будут в Ижевске, х.з. по чему так, но качество сборки, если в Ижевске не поменяли всё координально, будет хуже (в своё время такое было с передне-приводными машинами, то, что собирали на Иже было по качеству хуже Вазовской сборки). А так по городу у нас уже тьма Вест в камуфляже катается.

Не вижу ничего плохого в 5.25", но обшивочки придется попилить)

Цитата:

---

Сообщение от pancho63

Проплатили 100%

---

Почему сразу "проплатили"?
Когда калина вышла в продажу, про неё сразу писали, что рулится она фигово. Причём на это указывали ещё на предсерийных экземплярах. Так это дело и не улучшили. С Вестой все по-другому, платформа совсем другая. Если, только конечно кривые руки сборщиков все не испортят...

---------- Сообщение добавлено 28.09.2015 в 09:25 ----------

А касаемо динамиков, так в той же гранте/калине2 вроде с кольцами и подиумами поменьше гемора

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Почему сразу "проплатили"?

---

Платформа от логана ? Хорошо рулится логан ?
Хз может в сравнении с той же калиной и приорой может и лучше, но я в такие чудеса не верю )))

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Если, только конечно кривые руки сборщиков все не испортят...

---

Поверьте сборщики это самый последний момент, оборудование и сливание брака на запчасти дилерам, вот бич ВАЗа.

Веста не на логановской платформе. К примеру задняя подвеска у неё мегановская с индивидуальными доработками.
А логано/сандеровская платформа - это Х-рэй на ней сделали...

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Веста не на логановской платформе

---

Даже не знал ))) про Х рей знал, вот и подумал, что всё на одной платформе будут клепать.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2015 в 11:16 ----------

В общем ждём, а там можно будет у дилеров на тест драйв записаться и поглядеть, что там вышло.

Веста сделана на переработанной платформе нереализованного Проекта С, с использованием некоторых узлов альянса рено-ниссан.

Сзади балка?

Цитата:

---

Сообщение от Aleksys82

Веста сделана на переработанной платформе нереализованного Проекта С, с использованием некоторых узлов альянса рено-ниссан.

---

Это понятно, не понятно почему её будут собирать в Ижевске, если на ВАЗе уже есть производство, где по стандартам данного альянса делают рено/ниссан, причем за качеством там следят намного лучше, чем на не так давно построенном производстве калины/гранты, про основной конвеер приора/Самара я вообще не говорю.

---------- Сообщение добавлено 28.09.2015 в 11:32 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Сзади балка?

---

Да полюбому, независимая дороговато выходит, а выпускать машину под брендом лада, которая будет стоить дороже тех же корейцев, бред полный.

Ужо ш вроде выше писал, что балка, мегановская, но с индивидуальными специально для Весты доработками.
Да, действительно, балки будет вполне достаточно - у потенциальных конкурентов Весты(Солярис/Рио, Полуседан, Рапид) тоже балки. Более того, у многих не самых последних представителей гольфкласса тоже балки стоят - уже упомянутый Меган, астра/Круз, простые комплектации Ауди а3 и шкоды Октавии, цитрамон С4, сивик, Ниссан тиида новая...

А тормоза задние дисковые?

на самом деле не в подвеске и тормозах проблемы лады, а то что уже после первой зимы, например, гранты цвести начинают. Проблемы в качестве кузовного металла и лакокрасочного покрытия, в качестве пластмассы и резиновых изделий.

ну и что тогда обсуждать её?

Цитата:

---

Сообщение от Pit

ну и что тогда обсуждать её?

---

вот и мне кажется, что нечего). пусть, так сказать, в массы выйдет, а потом уже понятно станет, что получилось. Хотя очень хочется, чтобы стали выпускать достойные автомобили, пусть бюджетные, но качественные.

Цитата:

---

Сообщение от Грут

пусть бюджетные, но качественные.

---

Не сопоставимые качества )))
Что бы так было, надо на Автовазе 80% цехов снести и построить новые, а так на оборудовании, которое там стоит - это не реально !

Так ее и будут на новом оборудовании делать, и комплектующие многие импортные, как раз из-за того, что у нас на такой уровень какчества ещё не все смежники могут выйти.

Цитата:

---

Сообщение от pancho63

Сообщение от Грут пусть бюджетные, но качественные. Не сопоставимые качества
Что бы так было, надо на Автовазе 80% цехов снести и построить новые, а так на оборудовании, которое там стоит - это не реально !

---

я немного о другом. пусть это реально будет авто эконом класса, без дизайнерских изысков и тех инноваций. без ЭУР-а и штатной мультимедиа я легко обойдусь, главное технически надежный авто. А климат контроль и АКПП в ржавеющем ведре со светодиодными ДХО - сомнительное удовольствие.

Тогда бы фотку железа двери. В принципе должно быть вполне удобоваримо для обработки.

Вот вроде дверь
http://media.nn.ru/data/forum/images...xoatr1b13u.jpg

Смотрю на фото и руки чешутся шумить ее пока не собрана)

Ага, пока не наклеена дурацкая штатная шумка в дверях с пузырями. Надеюсь, тут она будет не как в гранте. Ибо лучше ничего не клеить, чем так.
С телефона

Под сидухами места неплохие получаются под усилки.
А дверки, млин... С одной стороны хорошо - окна во внутренней панели небольшие, заделывать проще будет, но вот как через них будет удобно внешнее железо вибрить?

Стопудово,вазовский кузов-кто ещё додуматься может на выставочном образце (судя по фотографам)... связать дверочки верёвочкой)))
Ну и тонелище - видать , это гены от классики:)!

даааа, тонель как у меня в шестерке был :) может они сделают полностью плоское дно, запихав все в этот тонель? а дверки не удобно шумить будет и железо тонюсенькое наверно, все руки обрежешь пока до верхней части наружной панели добирешься.

Это кто-то ехал на подбор эмали с лючком бензобака ,но забыл его в авто(на тонеле). А пока искал,где он-тачку выставили)))...
Теперь следаки фоткают...

Стали известны комплектации Lada Vesta

После прочтения съесть!

http://quto.ru/journal/new/64891/?ut...m_content=quto

Вроде бы достойненько. :yes4:

Цитата:

---

Сообщение от Pit

А тормоза задние дисковые?

---

:facepalm: нет

https://www.youtube.com/watch?v=1F8pAsBcOVk

Цитата:

---

Сообщение от Грут

на самом деле не в подвеске и тормозах проблемы лады, а то что уже после первой зимы, например, гранты цвести начинают. Проблемы в качестве кузовного металла и лакокрасочного покрытия, в качестве пластмассы и резиновых изделий.

---

Проблемы в концепции самого авто на логановской основе, эти машины хороши только для уровня бюджет класса, а бюджет класс этот отработан годами у французов, то есть бюджетно вовсе не означает короткой службы данного товара по нашему пониманию.

Но к то бы мог подумать что "флагманские" модели АвтоВаза начнут специализироватся на подобной основе, страна наша далеко не бедна природными ресурсами, стало быть сии изделия вообще противоречат здравому смыслу.
Неважно какой он будет формы и названия, только бы не полторалитровые моторы да балки гужевой повозки. Вместо подвески на задней оси да на переднем приводе. Кошмара страшнее придумать сложно )))
А ведь надо то всего чуть.

моторы от 2л
подвеска с прогрессивной характеристикой Архимед в помомощь
увеличенную толщину металла по-кругу каркаса с запасом в 1мм или хотя бы пороги что при нажатии пальцем не прогибались

Сложно, да? )))

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Стопудово,вазовский кузов-кто ещё додуматься может на выставочном образце (судя по фотографам)... связать дверочки верёвочкой)))
Ну и тонелище - видать , это гены от классики:)!

---

да, похож на вестовский кузов... в тонеле можно спрятать пулемет))

И все же имея адекватную цену ,что еще можно купить за эти деньги? как говорится - на вкус и цвет -фломастеры разные, но что делать если у некоторых людей хватает денег только на это авто?

Цитата:

---

Сообщение от Maksyd88

И все же имея адекватную цену ,что еще можно купить за эти деньги? как говорится - на вкус и цвет -фломастеры разные, но что делать если у некоторых людей хватает денег только на это авто?

---

Да сча вообще с такими ценами ни на какую машину не хватает ни у кого денег. Веста больше ляма! В бомже! Охренеть.... Я думал сменить машину, но оставил Весту... с такими ценами - пусть сосульки сосут, чем я у них покупать что-то буду...