Репутация: 689938 
Не смеши. 180 за УАЗ не дадут. Друг на литье и больших колёсах продал за сотку. Но он его и покупал списанный ментовоз за 24 или 27, что то как то так. Без тормозов. На двигателе из обвеса мало что было.Сообщение от Васян
---------- Сообщение добавлено 02.11.2015 в 14:13 ----------
А это я запомню
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 710748 
Я лучше куплю б\у чирка, чем новый УАЗ)) уж простите за НЕ патриотизм, но я лучше буду патриотом на Чироки, чем идиотом на Патриоте.
Я когда покупал Кайрон, многие помнят тему тут на форуме. Я рассматривал УАЗ Патриот......ездил смотрел годовалых пару штук......и мне нравились описания автомобилей, рассказы начинались с того ,что там было поменяно по гарантии и помимо нее.....на ГОДОВАЛОЙ, с у к а, машине, с пробегом 10-15 тыс. причем такие детали как редуктор, раздатка, радиатор и т.д.
На Кайроне 2007 года с пробегом 150 т.км только расходники меняем и на 100 т. км отремонтированы форсунки.....Про 22-х летний чирок я вообще молчу, у него еще даже сайленты и втулки в подвеске родные.
Так что тут все ИМХО, просто я не всегда понимаю ту фразу ,года говорят, что лучше УАЗа нет......есть и причем в разы лучше
Репутация: 1020429 
Сказал Васян
По мне всё это вода. Любой автос хороший, просто он иногда не нравится кому то.
Вась в наших просторах, на ваших родных джипах можно не выехать из простор.
Машины все ломаются, вот не все ремонтируются на коленях.
Репутация: 2247092 
А меня в следующем году отпустят на север
Нинадолга
Репутация: 1503927 
Ну да,джиповать под Питером на торфяниках,в кампании десятка таких же,в хорошем смысле слова,двинутых,или на одной машине умотать километров за цать в лес или тундру,где и телефон то не берёт...
Лучше уж на УАЗе,предпочтительно карбюраторном.
Репутация: 710748 Сань, ты сначала покатай чутка, хотя бы столько же сколько я прокатал и в компании только со штурманом и МТМкой в 300-х км от цивилизации, тогда можно о чем то спорить, джип ремонтируется на коленке так же точно как уаз, все остальное домыслы "диванных" джиперов, которые пару раз застряли в лесу и их гордо вытаскивал УАЗ на ####х, уж простите за грубость
Репутация: 233336 
Это снимал кто-то очень пьяный, такое дыхание ни с чем не спутаешь!
Репутация: 1503927 Не верю
Чем сложнее узел-тем вероятнее неисправность и невероятность ремонта "на коленке".
402-ой движок я на Владимирской объездной я практически голыми руками разобрал и собрал и уехал домой.Сомневаюсь что то же самое можно сделать со 104-тым Мериновским.
А в остальном-вопрос везения.Ну или невезения,что окажется актуальнее.
Репутация: 710748 ты не путай 104 мериновский с АМЦ-242 и Магнумом
Репутация: 1020429 Мну это снимал
---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 06:27 ----------
Вась, я же говорю , вода всё. Кроме желания, должны ещё возможности быть. Есть у нас в городе пару чириков у парней в леса катающих. У обоих свои мастерские ремонтные. Я уже про тебя промолчу
---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 06:30 ----------
Это хде?
Наше понятие цивилизация, избушка с печкой.
Ваши права
Социальные закладки