доброго времени суток! у меня такой вопрос, если на акценте снять катализатор, машина будет лучше ехать (набирать итд).
С уважением mosiks
Вид для печати
доброго времени суток! у меня такой вопрос, если на акценте снять катализатор, машина будет лучше ехать (набирать итд).
С уважением mosiks
Да будет, тока прыти как у феррари ждать не стОит. ) Имхо соотношение трудозатраты\результат низкое
+ ещё прошивку поменять
да я и не жду от нее прыти,просто хочется чтоб чуток по бодрей стала. спс за ответ
а насчет прошивки,насколько я знаю,прошивку надо менять если движок или коробку переделывал (маховик,глав.пара валы и тд) или если у мотора с завода есть какойто доп ресурс например как у ауди,мерседесов и тд вот там да,прошивка дает толк ощютимый, а тут кореиский таз какие тут ### ресурсы))) или я ошибаюсь? просто если е у кого есть реальные примеры из жизни, чтоб хундай после прошивки ехал лучше,поделитесь пожалуйста
вот б...я чуть не забыл про этот момент,ведь там не просто датчик,а датчик который по выхлопу коректирует работу расходомера, а это значит если я его просто вырежу не прошив мозги прошивкой без этого датчика то будет полный ппц машина вообще ехать не будет +жрать будет бензин,походу ты прав"соотношение трудозатраты\результат низкое"
у меня хёндэ, тупо перепрошитый... ничо не вырезал.. толк есть не большой, но зато машина чуть потяговитей стала, момент подрос на низах, по разгону походу также, а можт и хуже(нифкурю никак))) расход упал чуть) если чо, могу дать телефончиг человека кто пишет прошивки( если ты с москвы). они и валы считают, занимаются корейцами , тазами и китайцами вродь тож.. даж тест драйф вродь дают)
Не я к сожалению не с Москвы,да в принципе и у меня в городе есть где чипануть хундай,и гарантию дают и тд.просто я знаю что это за болезнь))) сначало кажется что прет потом что нет,потом начинаешь думать что заводская лучше,прошиваешь а она не прет и думаешь зачем снес прошивку и так до бесконечности))) и еще + прошивок куча,каждую хочется попробовать)))
я думаю так, вырежу ### этот катализатор,прошью а там видно будет что да как.
выбиваи кат,делаи прошивку и будет тебе счастье,резвее реально станет
Клуб любителей Hyundai Accent. Hyundai Accent Club - главная страница. Описание автомобиля Hyundai Accent, подробная информация об автомобиле, фотографии Hyundai Accent, отзывы владельцев о Hyundai Accent, список автосалонов где купить Hyundai Accent тебе туда надо.
По теме реально своими глазами видел как прошитый акцент рвет - это что то)))
Теме - БУ-ГА-ГА!!!:D:D:D
акцент:
2500 вставка катализатора
2500 работа по вварке
2500 прошивка
ехать будет лучше. следующий этап - валы. потом впуск-выпуск.
И будет у тебя в акцент на 8 лошадей больше ))) (это в среднем) если все порши и валы сток...
а если еще и валы положыть?
Ребята выложите плиз нормальную прошивку для HYUNDAI H-CMD7084
Нет смысла делать перепрошивку (чип-тюнинг) на машинах у которых двигатель атмосферный, ибо прибавка в мощности будет около 10 л.с., которые не почувствуются, ведь увелечение мощности достигается путем увелечения отсечки и за счет большей подачи горючей смеси в цилиндры, что неминуемо влечет за собой увеличенный расход топлива. ИМХО чип только для турбированных движков, а для остальных это пустая трата времени и денег. И ваще самый лучший тюнинг - это заводской тюнинг. =)
Эээээ. Не совсем так. Смысл чип-тюнинга на гражданских автомобилях это подстройка двигателя под конкретные условия эксплуатации. Но как правило лучшие результаты дает вкупе с заменой валов на необходимые. А так получается поколдовали немного с мозгами чтобы снизу чуть лучше приемистость была, к примеру, но полностью без "моментных валов" она себя не раскроет и смысла ее делать не вижу особого.