Кто что думает об этом автомобили??
Может, есть обладатели его?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Volvo S60
Кто что думает об этом автомобили??
Может, есть обладатели его?
Полезные темы:
Репутация: 6780 
У меня у друга S60 2003г. двигатель 2,4 литра.
По техническим характеристикам - машинка супер. Эргономика, дизайн на высоте, комфорт, мощный двигатель.
А по запчастям и ремонту - Ж О П А. Очень дорогие запчасти и неодыкватно дорогой ремонт (72 Евро н/ч "ОБУХОВ"). Бывает что ТО редко выходит меньше 20-30 тысяч.
Надежностью машинка скажем не блещет.
По сформированному имиджу - супер, маркетологам пять баллов.Сообщение от Zheka
А вот реальными спортивными достижениями фирма не блещет, хотя и старается. Потуги Вульвы на кольце вызывают жалость. Поэтому супер-машиной я бы называть ее не стал - нет подтверждения высоких ходовых характеристик.
Пробиваясь на рынок, основной упор Вольво делало на безопасность и надежность своих машин, а не на драйверские характеристики и мощность двигателей. Хорошо еще, они в последние годы улучшили дизайн, а то на ящики прошлых лет было смотреть страшно.
Репутация: 9806 
У меня у папы 60 обычная 2.4 170 кобыл .. еден она в своем классе достойно даже более того.. хочешь быстрее нет проблем бери S60 R AWD в ней 300 кобыл..(турбовая)
А не зная говорить что машина не едет... не зная ничего про нее не стоит.. Или тебе просто везло на спокойных водителей..Имхо машина солидная и как правило люди на таких машинах не особо шпарят...
Насчет сервиса скажу одно, цены на обслугу не маленькие но и не дороже машин этого класса.. к примеру фара передняя стоит от 20 до 35 рублей ,(новая)... но не стоит забывать про разборы... точно такие же фары к примеру можно взять и за 10...
Репутация: 32242 
Эгей, товарищи! Я имею сказать пару слов.
Какая нафиг вольво?!
Вольво надо покупать только новую, только с гарантией.
Мотор без турбины надежнее, но туп до невозможности. Коробки вольвовцы научились делать только в 2003 году, да и то,- ломучие и гремучие.
Сервис - вообще отдельная песня. Какой?! Скажите мне, КАКОЙ mudak догадался прописывать дроссельную заслонку через головной офис Вольво в Швеции?!
Подвеска - да. тихая, комфортная. И, млять, дорогая.
Салон - добротный. Но на задних сиденьях в 60-ке делать нечего - Вектра опелевская - и та больше.
Тормоза: тормоза во всех отношениях.
Рулится: плохо.
S60R - одна стойка - 600 евро. Лучше уж мерина купить.
Еще бы написал, но мое личное мнение, думаю, всем уже понятно.
Репутация: 732328 
Странно как-то.Ездил на 940. Два года. Тыщ 100 проехал. Нивапрос. По ощущениям какая-то подвеска передняя хлипковатая. Ан нет. К АКПП - вообще никаких претензий. Ниодного внепланового ремонта. После меня ещё дядька года три на ней ездил. Сколько проехал - не знаю, но когда списали купил себе. Перед списанием полностью перетряхнул, чё-то с коробкой делали. Доволен пока.
Так же пол-года ездил на S60. 2.4 без турбо. Тупая? А с чем сравнивали-то? РЭМ 5.7 тоже тупой. Или ЛС 4.7 - та же фигня.
Наездили, правда, не много, но тоже без проблем. Да и с салоном там всё нормально. Вобщем ни одной из описанных проблем незамечал. Наверное я не внимательный или просто подход разный.
ПС. Касаемо МБ. Вон, 220-й второй год стоит, на чурбачках, нахникаму не нужен. При пробеге 90 т. задолбал ремонтами. Так и забросили.
Репутация: 12990 
Машина одна из самых старых в модельном ряду Вольво, у s40 и s80 уже был рестайлинг, а у s60 помоему нечего не изменилось... Оч. задушенные под нормы таксичности двигатель, едут ну очень спокойно, и дизайн как внутри, так и снаружи не вызывает эмоций, скушно... Но это мое мнение, впоследние время Вольво помешалось не только на безопасности, но и на экологичности, результат у конкурентов машины резвее... По обслуживанию - только оригинальные запчасти, неоригинал скорее всего найти не удастся, а тут как и у однокласников цены будь здоров... Мое мнение у BMW и Audi все на порядок ярче и эмоциональней, Вольво на их фоне тускловато...
Как вариант другой класс авто: Mazda6 и новый Honda Accord не менее яркие машины, и обслуживание доступней. А по надежности по нашим дорогам - японци впереди.
Репутация: 732328 Про БМВ не скажу, не общался, а вот Ауди... Ну что Ауди?... Вы ж не хотите сравнивать Кларион 788 с ОДР (странно, да?), так нафига их сравнивать с S60? Запчасти, цены на обслуживание... Вы на Ленинградке Ауди обслужите и Вольво в Измайлово, есть чего сравнить.
Опять же, не стоит забывать, что Вольво (всегда) ориентировалась на определённый сегмент потребителей.
Про японцев не буду. Я к ним равнодушен.
Репутация: 4190 
Странно.У меня друг ездит без проблемм.
Передние стойки менял на 110000км.Так что не считая стоек только плановое ТО.
Новая мазда-отстой.За эти деньги я бы не взял.
Хонда ещё куда нишло
на самом деле все зависит от личных пристрастий.скажем так очень раздражает когда люди не знающие данную машинку начинают рассуждать о ней.все пишут что она дорогая в обслуживании,а с чем ее сравнивают?с кетаем кореей и отечественными помойками?если да то конечно дороже.а если сравнивать с европейскими однокласниками то обслуга абсолютно сопоставима. по поводу надежности вы из жуналов об ентом узнали или сами эксплуатировали данную марку?по поводу того что вольва не умеет ездить тоже бред.кстати машины привезенные из сша действительно почти не едут,но европейки на порядок динамичней.не надо хаить то чего абсолютно не знаете,говорите о тех машинах на кот сами ездил и обслуживали.
Ваши права
Социальные закладки