FIAT (Grande) Punto 1.4 AMT 2006 - есть опыт? Как вообще автос?

В общем.
В этой тачке следующие минусы:
1. Слишком ретивые стопоры ремней безопасности.
2. Отсутствие открывания крышки багажника с ключа.
3. Проводка.

У меня крышка багажника открывалась с брелка сигналки и с проводкой проблем не было ))

Как по мне, там минусы:
1. Очень низкий авто для России
2. Слишком "нежные" детали.
3. Робот

Ving-ving, об том и речь.
У нас брелок у жены, а у меня обычный ключ. И приходится лезть в авто нажимать кнопку.

Из электрики: стандартная для всех практически болезнь разъёма печки, когда начинает работать только четвертое положение регулятора вентилятора.
Обрывы проводов в дверях от регулярных переменных нагрузок. Сперва разгружается изоляция, потом весь провод.
Лампы задних фонарей, там вообще провода без движения и все равно пропадает контакт периодически.

Ну и эргономика салона местами вопросы оставляет. Типа подстаканников "чтобы были".

На счет низости. Поставил на 15 диски авто и проблем вообще никаких.

[QUOTE=orbita21;3893235]Ving-ving, об том и речь.
У нас брелок у жены, а у меня обычный ключ. И приходится лезть в авто нажимать кнопку.

Из электрики: стандартная для всех практически болезнь разъёма печки, когда начинает работать только четвертое положение регулятора вентилятора.
Обрывы проводов в дверях от регулярных переменных нагрузок. Сперва разгружается изоляция, потом весь провод.
Лампы задних фонарей, там вообще провода без движения и все равно пропадает контакт периодически.

Ну и эргономика салона местами вопросы оставляет. Типа подстаканников "чтобы были".

На счет низости. Поставил на 15 диски авто и проблем вообще никаких.[COLOR="Silver"]

Это уже на приличном пробеге наверное, мой Фиат до такого не дожил )))

Говорят роботы у них беда

Цитата:

---

Сообщение от Ivan53

Говорят роботы у них беда

---

Роботы на пробежных машинах - у всех беда.