Хороший вариант ещё, OPEL ASTRA 1.8 комплектация Sport 561тыс.
Хороший вариант ещё, OPEL ASTRA 1.8 комплектация Sport 561тыс.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Ничего, только у тебя какой стиль вождения? Если любишь перестраиваться, то не пойдет, раскачивается.
Спорт не раскачивается, это овощи раскачиваются. Слегка. Не больше Сида или Л10.
Обзорность там не айс, а так машина немецкая во всём
Друг себе брал 2х литровую версию, я успел заценить..
Предварительно.. Двигатели 1.8-2.0
Слегка подводя итоги всего мной прочитанного и просмотренного.
1. 608тыс. 2х литровая версия Мазда 3 хетчбек и седан. В принципе хорошее авто, стильное снаружи и не пустое внутри.. Тюнинг есть, но не много.. За цену в 608тыс. можно взять самую простенькую комплектацию на 16" дисках.
Хороший вариант, но дороже всех остальных и долго ждать..
2. 470тыс. 2х литровый Форд Фокус 3 купе и 510тыс. версия хетчбек. Авто интересное лишь своей ценой и двигателем.. Салон убог, передняя панель просто ужос, дверные панели вообще из ###ы.. Авто новое, тюнинга пока мало.. Версия купе на много убогей версии хетчбека, но такую же комплектацию за эти деньги, найти будет сложновато.
Вариант не слишком плох, всё же 2х литровый движок..
3. 545тыс. Шкода Октавия. Авто в общем-то достойное, 1.8 Т за эту цену вообще не найдёшь, плюс хорошая комплектация, огромный багажник, отличная динамика, недорогой чип-тюнинг (8500) и 180 кабыл, но большой расход топлива при динамичной езде. Есть тюнинг подвеска и мотора, но тюнинг экстерьера очень скуден, аэро обвесов вообще нет..
Отличный вариант для Рейсеров..
4. от 592х тыс.Kia Ceed. Обычное авто, ничем не выдающееся с хорошей, 5ти летней гарантией.. Внешне китайка, чисто для тех кто хочет новый авто.. Салон простенький, вся авто этакий простачок.. Но с хорошим движком..
Хороший вариант для смены старого авто на хороший новый..
5. Ситроен С4, не читал, не в моём вкусе..
6. 600тыс. Форд мондео.. Эх не моё это авто, хоть и хотелось бы.. В нём есть всё что нужно что бы просто ездить, и обогрев лобовухи, и щёток с брызгалками обогреваются, и фары подворачивают в сторону поворота, и,и,и и ... Но я болше по купешкам и хетчам. Версию с 1.8 двигателем можно взять до 600 тыс. в очень хорошем фарше..
Хороший авто бизнес класса с хорошими наворотами..
7. 561тыс. Опель Астра H. Купе мне больше понравилась. Симпатичная авто, с хорошим но не богатым кожей, салоном. Очень симпатичная приборка. В ком
94 пост, пункт 4-это речь про Сид?
А Пыжик 308й забыт, или просто не рассматривается?
И еще есть SEAT - фольксвагеновская платформа, но с более ярким, чем у Шкоды дизайном.
(Правда, не знаю уровня цен на них в России, недешовые они)
Есть еще и Тойота Корола
Социальные закладки