б/у 2-3года. до 360тыс.

Сообщение от Filatoff

Как была пластмассовой япошкой - так и останется...

Зато япошкой. Незнаю мне 307 и 308 совсем ненравятся. Ну может для жены

Сообщение от Каток

Хоть и отклонение от темы, но вот у меня VTS, у друга - SX Pack. Время владения почти два и почти три года. Претензий к машине - никаких. Мало того, нравится. У меня водительский стаж с 1982 года, у друга чуток поменьше. Вобщем, машина не первая, есть с чем сравнивать.
И в чем же причина таких разных у нас с Вами отзывов? Не пойму просто.

Может, Ваша жена просто так ездит?

Сообщение от NVC

быстро можно ездить по разному, поэтому и машина ходит по разному. У кого то через полгода ведро, а у кого то и через пять лет бодрая и весёлая. да и необязательно быстро ездить, что бы ушатать. Надо сначала посотреть что именно не нравится в машине АлексуТ

итак, С4 купе 1.6 АКПП (знали что тупить будет - но автомат нужен был)
1. машина шумная. визг (иначе это не назвать) мотора после 3тыщ.об., особенно при наборе скорости и после 140 - ужос
2. в подвеске что-то вечно поскрипывает как на телеге, на скорость не влияет - но противно. подвеска - ужос, несмотря на жескость - машин на большой скорости по дороге плавает (резину менял, и на йоко А520, и на тойо Т1R), а на больших кочках - пробивает
3. первое время машин из сервиса не вылазил я понимаю, бывают косячные машины - но через 3 мес. ремонт акпп, еще через полгода - замена акпп, потом через 1мес - погас руль, потом были замена ручек (облез хром с пластика в салоне! у америкосов снаружи не облезает), замена сиденья - подогрев умер, еще куча всего по мелочи.
сейчас машине 2,5 года и пробег чуть меньше 60тыс. - всетаки 2008 год на дворе и для европейской машины это нормально? это тазу простительно... кстати, вот тока продал крайслер 2001 года - за это время ни одного серьезного косяка не вылезло, только ТО и подвеска.

зы: только не надо думать, что женщина водить в принципе не может, до этого ездила на корсе 1.2мегапиксела - за 3 года вааще без проблем, на моем игл вижн - тож все гуд, ток здаровый он ей казался, вот цитрамон по дизайну понравился... хотя говорили - нельзя брать Форд, Фиат и Фсе Французкое

Сообщение от A!exT

итак, С4 купе 1.6 АКПП ........

А у меня за почти два года при пробеге в почти 40 000 км ну вот ничегошеньки не сломалось, и ни одна лампочка не перегорела! Салон как новый, ничего не облезло. Только заднее правое крыло рихтануть нада - какой-то урод притер на парковке, теперь есть вмятинка.
И у другана при пробеге в 70 с копейками только замены по пробегу были - тормоза да свечи. Скоро стойки менять будет, но это "законные" замены ресурсных запчастей.
Есть еще пара Ситров в поле зрения. (Не друзья, но видимся иногда). Так вот тоже люди не жалуются на "ломучесть".
Мы с Вами как буд-то про разные машины говорим.

Думаю, дело всё-же исключительно в способе эксплуатации.

P.S. Что ж Вы мучиться-то продолжаете? продайте его, раз он так ломается, и дело с концом?

гарантия кончилась - ждем очереди на другую машину

Я считаю, что в машину до 100 тыс вообще лазить ненадо, кроме ТО конечно (да и то своими силами). Ситроен машина симпатичная, но почемуто от неё сразу после гарантии все хотят избавиться, да и в цене она сильно падает. Этож не просто так. Моей 3,5 менял только подшипник ступицы, пробег 80000, езжу быстро поэтому получается нее всегда акуратно. Да и всегда ценились европейские марки, потом японцы, корейцы, ну и китайцы,индицы, французы и др. Отдельно америкосы.

уроды - они везде! правда, на некоторых видах транспорта их концентрация больше. толи уродов к ним тянет, толи эти виды транспорта уродов делают (менталитет мля остаеца, а пафоса полные штаны при покупке отсыпают бесплатно)