Ответ: OEM

**Cimon** · 17.10.2008 00:24

Сообщение от Metadon

Заранее спасибо.

Заранее пожалуйста

Только в поиск лучше вводить не заветные три буквы (кстати, какие из них?

), а "штатная", "линейники" и т.п. Инфы - до трех букв. И (если) выпаивать, то лучше - к специалисту.

**Pokytime** · 17.10.2008 00:30

Сообщение от Cimon

Заранее пожалуйста Только в поиск лучше вводить не заветные три буквы (кстати, какие из них?), а "штатная", "линейники" и т.п. Инфы - до трех букв. И (если) выпаивать, то лучше - к специалисту.

Про три буквы, так енто OEM, хотя каждый в меру своей испорченности мог подумать совершенно другое

. А по поводу штатной и линейки, чет я не докумекал сразу, так что извиняй

**Pokytime** · 17.10.2008 00:37

Еще хотелось бы узнать марки и модели усилителей, у которых есть входы высокого уровня.

**wrangler** · 17.10.2008 00:42

Сообщение от Metadon

Соответственно брать сигнал от двух колонок, если я правильно понимаю, или же от всех четырех?

Двухканальный усилитель - от двух, четырехканальный - догадайся?

Сообщение от Metadon

Еще хотелось бы узнать марки и модели усилителей, у которых есть входы высокого уровня

Дык их до трех букв(с) Саймон, Яндекс в помощь..

**A!exT** · 17.10.2008 01:11

wrangler не вводи человека в заблуждение - строго говоря, в машине однополярные +12В, а не плюс/минус

объясняю на пальцАх:
гавнитола содержит микросхему, которая работает как усилитель мощности. кстати, довольно голимый - зато дешевый и компактный. сигнал можно брать с ее выхода (т.е. с проводов на акустику) только от безвыходности и в минуты отчаянья (хотя при соединении по высокому уровню она фактически работает на высокоомную нагрузку, что немного облегчает ей жизнь и тебе в плане уменьшения искажений). в принципе, можно расковырять дивайс и пошурудив в нем паяльником сделать линейный выход - это более правильный путь при желании сохранить штатную голову. есть еще более извращенные способы постройки системы на штатной балалайки - для этого надо поиметь и заюзать альпайновский дивайз PXE-H650

**Pokytime** · 17.10.2008 05:05

Сообщение от A!exT

не вводи человека в заблуждение - строго говоря, в машине однополярные +12В, а не плюс/минус объясняю на пальцАх: гавнитола содержит микросхему, которая работает как усилитель мощности. кстати, довольно голимый - зато дешевый и компактный. сигнал можно брать с ее выхода (т.е. с проводов на акустику) только от безвыходности и в минуты отчаянья (хотя при соединении по высокому уровню она фактически работает на высокоомную нагрузку, что немного облегчает ей жизнь и тебе в плане уменьшения искажений). в принципе, можно расковырять дивайс и пошурудив в нем паяльником сделать линейный выход - это более правильный путь при желании сохранить штатную голову. есть еще более извращенные способы постройки системы на штатной балалайки - для этого надо поиметь и заюзать альпайновский дивайз PXE-H650

Т.е. если я даже возьму и подключу все это дело с проводов, которые идут на аккустику, то один хрен звук будет гамно, даже если усь нормальный?

Насчет пошурудить паяльником... Это тока к профи, ибо криворук и все тока испорчу, ежели сунусь...

А вот алпайновский девайс непомерно дорог для той машины, которая придет, так что он автоматом отменяется.

А хотелось бы...

**wrangler** · 17.10.2008 12:56

Сообщение от A!exT

wrangler не вводи человека в заблуждение - строго говоря, в машине однополярные +12В, а не плюс/минус

Злые Вы... Когда я говорю +12 в, меня потом спрашивают "А минус откуда взять? Или его вообще не надо?"

Не стебусь, были подключения, в результате которых усик сам брал "минус", с ГУ по межблоку например. Ненадолго.

**Pokytime** · 17.10.2008 13:46

Сообщение от wrangler

Злые Вы... Когда я говорю +12 в, меня потом спрашивают "А минус откуда взять? Или его вообще не надо?"

Не стебусь, были подключения, в результате которых усик сам брал "минус", с ГУ по межблоку например. Ненадолго.

Кстать, а откуда лучше минус брать от аккамулятора или с кузова?