Ответ: OEM

**Pokytime** · 17.10.2008 05:07

Сообщение от ED2000

Если в Москве, то могу подсказать где выпаять линейки (около 3тыр).А дальше посмотри темы для новичков там всё написано и схемы есть, а если не поймешь то к установщикам дабы не спалить технику.

Как только решусь все ставить и подберу все компоненты, то скорее всего обращусь к тебе, ибо мск и 3 тонны это вполне приемлемо за такую процедуру

**MAGNITOLA** · 17.10.2008 05:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ED2000** · 17.10.2008 09:33

Лучше ему-Master_CarAudio
Он мне распаивал линейки, спец в этой области.

**Pokytime** · 17.10.2008 12:23

Сообщение от ED2000

Лучше ему-Master_CarAudio Он мне распаивал линейки, спец в этой области.

Ага, спасип. Намек понял

**wrangler** · 17.10.2008 12:56

Сообщение от A!exT

wrangler не вводи человека в заблуждение - строго говоря, в машине однополярные +12В, а не плюс/минус

Злые Вы... Когда я говорю +12 в, меня потом спрашивают "А минус откуда взять? Или его вообще не надо?"

Не стебусь, были подключения, в результате которых усик сам брал "минус", с ГУ по межблоку например. Ненадолго.

**A!exT** · 17.10.2008 13:14

ОК, и это правильно - теория Дарвина работает (выживут не все)

**Pokytime** · 17.10.2008 13:46

Сообщение от wrangler

Злые Вы... Когда я говорю +12 в, меня потом спрашивают "А минус откуда взять? Или его вообще не надо?"

Не стебусь, были подключения, в результате которых усик сам брал "минус", с ГУ по межблоку например. Ненадолго.

Кстать, а откуда лучше минус брать от аккамулятора или с кузова?