Цитата Сообщение от M!X Посмотреть сообщение
Вот мои 5 копеек.

Мне понятно желание людей, не имея большого количества "лишних" средств, обладать приличным авто (по размерам, тех. характеристикам, проходимости - не важно), которое невозможно взять на эти деньги новое или мало б/у. Поэтому берутся "престарелые" авто 10лет и выше, (причины покупки коллекционных раритетов другие - но разговор не об этом) и это нормально, но только в случае, когда чел понимает что за таким авто нужен соответствующий уход и этот уход ведется. А вот брать, простите ведро и убивать его - это ублюдство, т.к. данное ведро представляет опасность на дороге себе и окружающим.

Что касается правого руля - мысли примерно те же, чел должен осознавать "слабости" такого авто и делать на это скидку. В довесок еще можно привести(и уже привели) территориальный фактор - есть регионы, где иметь праворукое авто гораздо практичнее со всех точек зрения. Но этот регион не Москва и близлежайшая европейская часть РФ точно! Но заметьте - в москве праворуких авто становиться все меньше - и это подтверждает тенденцию о том, что в этом регионе уже реально нет смысла ими заморачиваться, кроме фанатизма.
По поводу того, что его (правого руля) становиться меньше? Если в абсолютных показателях, то как раз наоборот, а если в относительных то да, ну так и берут всякие типа новые помойки. Кто говорит об 10 летних авто?)) или больше на ум ничего не приходит?))
Убейся абстену, так как тебе не понять этого...