Вид для печати
Лансер самый дешевый стоит 535тыров даже не знаю в чем его приимущество =)Цитата:
Сообщение от Vano
Сивик самый дешевый стоит 540тыров но тут явное приимущество в движке 1.8
Тиида самая дешевая 520тыров приимущество в не курочении торпедо при инсталяции головного устройства
Нота хорошая машинка, 431тыр комплектация по беднее за эти денюшки но и лакшери с АТ 1.6 560
В лансере ничего курочить не надо,в продаже полно переходных рамок под г.у. Что касается обслуживания,то никто не заставляет покупать расходники у дилера. Цены на работы вполне приемлимые.Цитата:
Сообщение от LiHoy
Самый дешёвый лансер Х стоит 497671 рубль+скидка до 30000т.р:)Цитата:
Сообщение от LiHoy
Я бы сказал и то и другое пластмассовое шняго. Не в обиду.Может лучше Шкода Октавия Тур?
Такую если брать, то только в версии с двигателем 1,8T. В ней есть климат, задние дисковые тормоза и самое главное двигатель, который едет :) Хорошее авто.Цитата:
Сообщение от NITR
тииду изнутри не видел, но вот в лансере места море под сиденьями и под задним диваном ниша прямо под саб :). я за ленсёр спортбэк. определяющим фактором для автора думаю станет бютжет, а машину нужно выбирать по душе.
Я вот обычно с машиной определюсь, потом уже денег на неё зарабатываю. Или может мне машины другие нравятся. Ибо довольно часто встречается такой вопрос: ЧТо купить? и куча вариантов. Ну каждое авто -разное. Надо прокатится, попробовать. Мне вот в бюджет много чего лезет нового и не нового. Но купил то я в итоге именно то, что хотел. А не на что денег хватило.
а я вот мерс 124 купе себе хочю,тока живой не найти,или дрова или тюнинХ.
а хочю оригинал
Естественно должен присутствовать реализм и приземлённость в таких желаниях. Да и найти живейший оригинал можно. Только сколько он будет стоить? И будет ли смысл его покупать за эти деньги
готов отдать 13-14 тыщ$.но нет авто хорошего.всё облазилЦитата:
Сообщение от NVC