Разный класс,но что выбрать ...Kia Ceed AT2.0 -Kia Magentis AT2.0-Skoda Octavia A5 AT

Сообщение от ED2000

с тех пор как на запчастях значок VW/Audi ставят

Тогда чем обьясняется разница в цене между Октавия/Пассат/А4 ?

Ладно, маркетологи. Почему в Ауди возникает чувство настоящего немца, в Пассате оно приблизительно, а в Шкоде-вего лишь хорошей иномарки, не более? Ездил на всё и помногу,поэтому ощущения обьективны

Так они де одинаковые, как все тут меня уверяют. и запчасти у них одинаковые. Однако А4 восхитительна и дрочибельна, а Октавия -серая мышка

Тоже самое, как не сравни. Хоть А4 с Пассатом, хоть Октавию с А3. Везде А будет выше клонов

Сообщение от Qwertys

А давайте октавию сравним с Бентли Континенталь ГТ?! А х...ли?! Бентли тоже ВАГ!! И будем до усеру гадать: "А какого ж х...я Бентли дороже Октавии в 10 раз?!" Или может сравним с ауди Р8? А че?! Октавия же ##### ! В нем нет АСЮСЕНИЯ КАСЕСТВА! Вот ауди - это да!! Супер качество! И стоит всего 4 ляма! А октавия...да дерьмо какое-тои денег за нее просят ибануццо - 750тыщ!!! Вы прикиньте?! За эту херь просят без 250ти тыщ. лимон рублей!!! Не, ну на х...й, пойду лучше куплю себе Р8. Всего-то нужно 3 ляма 250 тыщ. добавить

P.S. Без обид, но ты заипал писать всякую херь.

Какие обиды, ты тоже заипал не почитать всю тему, вникнуть в неё, а потом уже писать, а выхватить одно сообщение и в резкой манере ответить. Я так тоже умею, но не делаю.
Причём тут Бентли и Р8 ? Речь про одноклассников-однобазников одного концерна, но с разной ценой. Люди тут пытались доказать, что разница лишь в маркетинге. Но это же не так. Или не согласен?

Сообщение от Qwertys

NVC

Разница объясняется:
1. маржой (на фольц норма прибыли закладывается выше)
2. издержками, то бишь себестоимостью. пассат разрабатывался с нуля, в то время, как октавия построена на платформе гольфа.
3. маркетинговая политика ВАГа. Если октавия будет стоить как пассат, то она ### никому не нужна будет.

приведены три пункта. И в них три противоречия