Во всём есть свои плюсы, даже в таком "невезении"..Сообщение от hamzin
Еслиб фсе выходные проводил за ремонтом, разве зашумил бы таксвою тачку..?
Да и на музыку денех не оставалось бы..
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 381495 
Во всём есть свои плюсы, даже в таком "невезении"..
Еслиб фсе выходные проводил за ремонтом, разве зашумил бы так
Да и на музыку денех не оставалось бы..
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 127108 
Могу посоветовать насыпать в цилиндр алмазную пасту для притирки клапанов или пару яиц в масляную горловину
Репутация: 44006 
Проще воды налить в бензобак...
Репутация: 450 Не знаю о чем вы, все тему не асилил.
Последние посты про убийство движков, вот я внесу свои пять копеек.
Лучше не воды в бак а сахара в бак сыпануть.
Репутация: 732328 
Какие-то вы вредители... Насыпать чё-то. Нафига? Наманый тюненх и будет здорово. Раньше, в Южке, для карбюраторофф продавали турбины. Обалденная штука. Прирост мощности - расточки, форсировки, валы, поршня - просто отдыхали. Но вот когда эта турбина (под воздействием собственной центробежной силы) разваливалась и улетала во впускной тракт...
Репутация: 450 Можно по подробней об этой турбине, которая еще и на карбюр устанавливалась?Какие-то вы вредители... Насыпать чё-то. Нафига? Наманый тюненх и будет здорово. Раньше, в Южке, для карбюраторофф продавали турбины. Обалденная штука. Прирост мощности - расточки, форсировки, валы, поршня - просто отдыхали. Но вот когда эта турбина (под воздействием собственной центробежной силы) разваливалась и улетала во впускной тракт...
Ваши права
Социальные закладки