Цитата Сообщение от Русик Посмотреть сообщение
Остается только целика. У нее вроде полный привод есть? Какие движки?
Рус здарова!
Выбрал машину?
Присоединяюсь голосовать за целику. Сам сейчас коплю на нее Месяц изучаю машину на целика-клубах.
В обще разнообразие движков у них зависит от комплектации и года.
На европу и америку целики укомплектованы двигателями 1,8 (116л.с.) и 2,2 (вроде 135л.с.) но эт кабриолет. турбовых европейцев я еще не встречал.
Японцы все 2-х литровые 135-140л.с. двиг 3S-FE, 175-200л.с. (3S-GE) и турбо 255кобыл (3S-GT)
Для себя, как для студента выбрал 1,8 т.к. и бензу хавает до 10-ти литров и налог дешевый, запчасти стоят копейки, ломаться особо нечему... проверено знакомым! 1,5 года насилования свежепоставленной ходовки по бездорожью, а ей хоть бы хны!
из 2х литровых самый простой в обслуге 3S-FE, (GE) идет форсированый, небольшие изменения в подаче топлива.
Если бюджет на обслуживание не имее коротких границ, то GT-Four самый лучший вариант, но там еще и ходовка другая, пониже, пожестче... Её можно назвать "машина повышеной проходимости" есть люди кто ее спецом для охоты и рыбалки берет))
Что касается звука: я думаю лучше штатных подиумов и не придумать, только шайб добавить для жесткости и всё, багажник просто огромный, кстати у турбовой он поменьше из-за заднего привода, надо смотреть в общем, своими глазами еще не смотрел.
Ну и самое главное - это ее внешний вид, йаажплачу когда ее вижу - красавица!
Мощность гены не вкурсе, поменять не проблема он там сверху, аккум тож можно большой поставить при желании.
Хз что еще сказать
В общем я за Целику!