Репутация: лучше не знать
Патдержу. Тока Чебурег пищит-рыпит, на ходу отваливается. Колодки клинят, адгезия по цинку как и у фсех фалсвахенов никакая, максимум две зимы и красить. Как мне сказал помню один умный человек:
-Как машина может быть хорошей если в названии слово народ?
Репутация: 1020429 
Злые Вы !Народное не нравится.
А мне нравится просто, доступно , надёжно.
Репутация: лучше не знать
ug51, на второй никто не катит! Акуенный продолжатель рода гольфов. Сто раз лучше по кузову чем третий. А все остальное одинаковое.
Репутация: 1020429 Вот , вот , я и говорю. Народное!Сообщение от fedr-m
Репутация: 9735 
Ани ни злые, ани брендозависимые. Назови машину заместа ФВ Пассат -- Ауди А4 --побегут скупать. и она будет нравиться и цинк у нее будет правильный и колеса не будут отваливаться и до конца дней будут думать, что они не на народном, а на эксклюзивном.... Ауди, кста, на брендозависимых очч сильно наживаются--- неоднократно было замечено, что как только появляется новый кузов-- он дольше, чем у остальных автопроизводителей идет у ауди с двигателями и трансмиссией с предидущих моделей... особый жесткачь был когда появилась А3-- я видел собственными глазами машину, на которой стоял такой же двигатель, который ставили в Гольф3....Злые Вы !
А мне нравится просто, доступно , надёжно.
по теме:
я в 2002 примерно ездил на Гольфе 4 -- там был Штатный какой то 2 диновый кларион (по крайней мере ченджер к нему кларионовский подошел) --вполне можно было слушать (правда, без саба не очч)
Репутация: лучше не знать
Пример?
Репутация: 765 
А что в этом такого, чтобы называть "особый жесткач"?
Ауди А3 пошла с 96 года, гольф 3 выпускали до 98. Вполне естественно, что у них могли быть одни и те же моторы...
Репутация: 9735 для машины поколения А3 был взят 8 клапанный двигатель, который ставился на г2, а потом с небольшими изменениями на г3.
т.е брендозависимым ( которые "хочу ауди, ФВ--фукакаягадость!") в конце 90х продавали машины с моторами от Гольф2 и они их покупали.
Конечно же это можно считать нормой жизни и вообще прогрессом, глядя на ВАЗ....
---------- Post added 02.03.2010 at 12:31 ----------
умиляют такие посты--прям мастер маркетолог, все по полочкам разложил. самое смешное, что если заменить в посте ФВ на любой другой-- ничче не изменится - найдутся те, кто подпишется....Не ездили. (Разве что на II GTI разок). И чё? И не ошибаемся, по крайней мере я точно не ошибаюсь.
"Мультик для понтов...."
гы, дешевые понты какие то--этт наверно для знатоков черкизятника....
Репутация: 732328 
Хоть на смайлики чтоль смотрите...для машины поколения А3 был взят 8 клапанный двигатель, который ставился на г2, а потом с небольшими изменениями на г3.
т.е брендозависимым ( которые "хочу ауди, ФВ--фукакаягадость!") в конце 90х продавали машины с моторами от Гольф2 и они их покупали.
Конечно же это можно считать нормой жизни и вообще прогрессом, глядя на ВАЗ....
---------- Post added 02.03.2010 at 12:31 ----------
умиляют такие посты--прям мастер маркетолог, все по полочкам разложил. самое смешное, что если заменить в посте ФВ на любой другой-- ничче не изменится - найдутся те, кто подпишется....
"Мультик для понтов...."
Репутация: 1650 
У меня пассат Б5+ и у него стоит движок от Аудюхи от какой точно не знаю) И на многих вольсах и ауди одинаковые детали..
P.S. по поводу аппаратуры.. штатка но правда с другой головой играет ничего так нормально.. слушать можно .. Главное настроить нормально...
Ваши права
Социальные закладки