Репутация: 314258 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3393 какой-то дебил ахинею сморозил, и понеслось по форумам. на 308 друга турбовом лично 220км\ч ездил.
сам владею 407. оба спокойно поедут и больше безо всякой колбасни.
салоном, эргономикой, сервисом Пыжи заметно отличаются от остальной узкоглазо-восточноевропейской шушары.
в категории 500+\- считаю лидером 308, ситро С4
Репутация: 2247092 
Ого, а как же ПДД или это на автодроме?
Репутация: 3393 иногда езжу в Мячково, на местный стрит...
иногда нарушаю....абсолютно без напряга шел 200, когда в 2ч20мин ночи я только вышел с МКАДа на Ленинградку, а в Питере в 9ч30м кончалась регистрация на этап ЕММА. Заехал на площадку в 9ч12м.
Репутация: 314258 Тут человек говорит о биении, которое проявляется когда плохая балансировка колёс. Но, на моём авто стояло заводское литьё и никаких проблем не было совсем.... Так же много знаю людей с этим авто и тоже нет таких проблем. Бывают только у одного чела, так это при торможении, потому что он их постоянно "палит"
Репутация: 10625 так вроде у пыжа с автоматом коробка стоит AL4 так вот читал что она редко доживает до 100 000 км.
Репутация: 434538 а чо со шкодой октавией тур которая ?:
мя интерисует
на ручке 1,8 турба 150пони
Репутация: 3393
Социальные закладки