По поводу разности компрессии-только необходимо смотреть и лучше у хорошего моториста.
У тебя в первом цилиндре 13 (очень похоже на масляную компрессию,но надо смотреть)
Если поедешь к другим мерятелям компрессии-то наврядли разница будет больше +-1 .
По поводу клапанов-я сторонник стоковых клапанов.
Либо пилить каналы под "модные" клапана,а при хорошем масле и топливе-и сток будет хорошо ходить.





Социальные закладки