Матиз . Самый длинный првод-3,5 метра сила в багажник . Панельки и прочее - копейки , башка 1 диновая , двери не очень удобные . Салон для прокладки проводкиразбирать истинное удовльствие . Багажника нет
Репутация: 360733 Матиз . Самый длинный првод-3,5 метра сила в багажник . Панельки и прочее - копейки , башка 1 диновая , двери не очень удобные . Салон для прокладки проводкиразбирать истинное удовльствие . Багажника нет
FORD Transit - вот где простор для шаловливых ручек!
Репутация: 133676 Е 36 тоже не подарок! Двери не фонтан, штатные в кик-панелях, наводки, провода к ГУ сувать не удобно, долбаный люк-все СПЛ обкакал....
Хотя, если с фанатизмом подойти-то все минусы станут плюсами!
+1. Толстенная шумка на полу под ногами-можно замутить ящики под 20-ки. (прям в полу!)
+2. АКБ в багажнике.
+3. кик-панели можно использовать под СЧ
+4. Если без люка-раздувает меньше, чем наши тачки-давись не передависьПод капотом штатное место под еще один АКБ с проводкой)
Репутация: 144627 Моя Рено Лагуна2 - подозреваю что тындец как сложно будет. штатные места в дверях под 13см, да еще и с очень малой монтажной глубиной, куча электроники от которой наверное будет куча наводок,ШВИ хз как делать - все в подушках безопасности (10шт.). из плюсов мощный акум и генер на 125А.
Социальные закладки