Несколько вопросов по сигнализации.

Всем привет, в установке сигнализаций я новичёк, но немного разбираюсь, и мне нужна помощь =).

Имеем машину ВАЗ 2110 и сигналку CHALLENGER 5000i (CHALLENGER 5000i - руководство по установке и эксплуатации)

Вот значит,

1)

Цитата:

---

Белый провод: импульсный выход +12 В для подключения габаритных огней автомобиля (максимальный ток 15 А). Белый провод в блоке системы предназначен для подачи импульсного сигнала +12 В в цепь питания габаритных огней автомобиля. Подключите данные провода к проводам положительной полярности цепей габаритных огней автомобиля.

---

Надо подключать к габаритам.. вот только в какое именно место?

2)

Цитата:

---

Красный провод, защищенный предохранителем 15 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания силовых встроенных цепей -управление габаритным светом автомобиля.

Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5 А: постоянный источник питания +12 В. Данный провод используется для питания всех основных цепей системы.

---

На жгуте эти 2 провода соединены в один и я так понял надо подключать их/его к + от чего-нить... к примеру от прикуривателя..

3)

Цитата:

---

Белый провод с черной полосой: выход подачи питания на сирену (+12 В). Проложите данный провод через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется в перегородке между отсеком двигателя и салоном автомобиля, к тому месту, в котором установлена сирена. Соедините белый провод с черной полосой с красным проводом сирены (подача питания +12 В). Подсоедините черный провод, идущий от сирены, к "массе" (металлической детали кузова автомобиля).

---

Эт к сирене, с этим всё понятно =)).

4)

Цитата:

---

Черный провод: вход подачи питания ("масса").Подключите черный провод к "массе" (металлической детали кузова автомобиля). Не перепутайте данный провод с тонким черным проводом антенны, который подключен к основному блоку системы отдельно, а не в жгуте проводов.

---

Эт тоже ясно...

5)

Цитата:

---

Темно-синий провод: выход второго канала CH2. Отрицательный выход второго канала 300 мА с задержкой активируется при нажатии и удержании на время более 1,5 сек кнопки 2 брелока-передатчика. Режим работы второго канала программируется функциями F9.

Темно-синий провод системы представляет собой слаботочный транзисторный выход, поэтому он используется только для включения внешнего реле.

Предупреждение

Непосредственное подключение темно-синего провода к сильноточному выходу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.

Подключите темно-синий провод к контакту #86 реле (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 30 А). Подключите провода к другим контактам реле в соответствии с тем, какая функция будет управляться по каналу 2 системы.

---

Это для открывания багажника. У меня раньше стояла сигналка АПС и я открывал с её помощью багажник.. Рэлюха должна быть, вот только где её ставят?... и к какому контакту цеплять?

6)

Цитата:

---

Темно-зеленый провод: вход для подключения концевых выключателей отрицательной полярности капота и багажника. Темно-зеленый провод системы - это провод мгновенного отрицательного триггера. Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота и багажника, постоянно соединенным с "массой".

---

Концевик ставится для открывания капота как в дверях используется.....Это?

7)

Цитата:

---

Фиолетовый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей положительной полярности, большинство автомобилей "Форд" и некоторые автомобили неамериканского производства.

Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей концевые выключатели дверей подключены параллельно.

Примечание

Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый провод системы).

---

и

8)

Цитата:

---

Коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей отрицательной полярности (автомобили "Дженерал Моторс" и большинство автомобилей неамериканского производства).

Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля.

Примечание

Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей положительной полярности (в этом случае подключается лиловый провод системы).

---

Я так понял, что нужно этот провод подключить к (не знаю как называется кнопка, когда открываешь дверь, она отжимается и включается внутрисалонный свет....концевик??) Какой провод брать?

9)

Цитата:

---

Желтый провод: вход для подключения провода зажигания +12 В.

Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания в положение "зажигание" или "стартер". Убедитесь в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение "выключено".

---

К замку зажигания подключить смогу..

10)

Цитата:

---

Черный провод с белой полосой: выход канала CH3
Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система снята с охраны); нормально разомкнутое реле блокировки (требуется установка дополнительного реле).
Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система активирует канал в соответствии с запрограммированной функцией (требуется установка дополнительного реле).

---

???
........................................

Прокомментируйте/подскажите плиз.

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Всем привет, в установке сигнализаций я новичёк, но немного разбираюсь, и мне нужна помощь =).

Имеем машину ВАЗ 2110 и сигналку CHALLENGER 5000i (CHALLENGER 5000i - руководство по установке и эксплуатации)

Вот значит,

1)

Надо подключать к габаритам.. вот только в какое именно место?

2)

На жгуте эти 2 провода соединены в один и я так понял надо подключать их/его к + от чего-нить... к примеру от прикуривателя..

3)

Эт к сирене, с этим всё понятно =)).

4)

Эт тоже ясно...

5)

Это для открывания багажника. У меня раньше стояла сигналка АПС и я открывал с её помощью багажник.. Рэлюха должна быть, вот только где её ставят?... и к какому контакту цеплять?

6)

Концевик ставится для открывания капота как в дверях используется.....Это?

7)

и

8)

Я так понял, что нужно этот провод подключить к (не знаю как называется кнопка, когда открываешь дверь, она отжимается и включается внутрисалонный свет....концевик??) Какой провод брать?

9)

К замку зажигания подключить смогу..

10)

???
........................................

Прокомментируйте/подскажите плиз.

---

Ну, и добавить даже нечего... У тебя же все по полочкам разложенно. Что прокомментировать - то???

Цитата:

---

Ну, и добавить даже нечего... У тебя же все по полочкам разложенно. Что прокомментировать - то???

---

1; 5; 7-ой с 8-ым и 10-й

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

1; 5; 7-ой с 8-ым и 10-й

---

ZEvS-master, твои вопросы - тема для хорошего телефонного разговора. А ещё лучше для объяснения на месте.
Если кратко, то
1) с кнопки включения габаритов выходит плюсовой провод. к нему присоединяешь белый. габариты начинают брать питание либо с кнопки, либо с сигналки.
5) если у тебя на прежней сигналке эта функция работала, то 99,99%, что реле уже стоит. где именно - надо смотреть твою проводку. в зависитмости от фантазии установщика, вариантов может быть масса.
7,8) в десятке концевики дверей замыкаются на массу. соответственно, твой провод - коричневый
10) тут включай фантазию. контроллер стеклоподъёмников, дистанционное включение магнитолы, самоуничтожение и т.д.а можно просто не подключать.

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

1; 5; 7-ой с 8-ым и 10-й

---

1. Подключаешь к проводам идущим к габаритам, указателям поворотов. Естественно, к плюсовому проводу. Надеюсь не секрет, что для того, чтобы лампочка горела нужны + и -:), но минус уже есть.
5. Это управляющий провод, не сильноточный, поэтому подключается к реле, клемма указана. Ищи старое и все поймешь как и куда.
7. Это для авто, у которых + идет по кузову (Волга и американки некоторые). Не НУЖЕН!
8. Этот твой провод, подключаешь к концевику (так это называется) водительской двери, конкретно к проводу, который подсоединен к концевику, благо он один, не промахнешься.
10. Таже история по подключению что и с 5 - м пунктом, но реле должно не замыкать, а разрывать цепь, которую ты хочешь блокировать.

Свет - для экспериментов выбирай сигналки попроще, коммутации ч имею ввиду, а лучше пригласи друзей, которые делали уже, заодно и поучишься.

Большое спасибо, пойду подключать

Попозже ещё чё-нить спрошу =))

1-подкл. к поворотам,синий и син.бел(или краснюполоса),точно не помню,на приборной доске или на аварийке или на монтажном блоке.Проще на приборке,там есть повороты,масса,зажигание и блок хорошо помещается.
2-.... все просто,без комментариев
3 концевики у десятки развязаны,общий бело черный на блоке в центре или около монтажного блока.
4 (10 вопрос) лишнее

Всё подключил, работает.. Куда лучше поставить датчик удара на 2110?

под рулем приклей на пласти на скотч,под диагност. разьемом хорошая площадка,место в принципе не гдючное,в глаза не бросается и регулировать удобно.

Всё, прикрепил, всем спасибо.... только случилось маленькое горе.... Проверял работоспособность лёгким биением по лобовому стеклу..... образовалась трещина примерно в 10 см... как быть не знаю....

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Всё, прикрепил, всем спасибо.... только случилось маленькое горе.... Проверял работоспособность лёгким биением по лобовому стеклу..... образовалась трещина примерно в 10 см... как быть не знаю....

---

лёгкое биение молотком? )))
что делать? три варианта:
1) ничего. скоро само лопнет и купишь новое.
2) ехать к стекольщикам и отремонтировать.
3) сразу купить новое и заменить
:)
а в следующий раз "легонько бей" по двери. хотя нет, от этого бывают вмятины и сколы краски. бей по колесу :)

Цитата:

---

Сообщение от Dimych

бей по колесу

---

Ну диск расколет... Че лучше даже не знаю....

Бей по соседней машине!!!! Как ты легонечко бьешь, уже понятно, так что бей по соседней - твоя сработает... Выйдет сосед - бей в печень... Выйдет большой сосед - сваливай...

:)

минимум что можно сделать это съездить засверлить стекло у ремонтников чтоб трещина дальше не пошла.

А сколько примерно стоит, чтоб это стекло отреставрировать?

рублей 40 за сантиметр.
это удаление трещины.

Лучше, наверное, новое взять..

Добавлено через 58 минут и 1 секунд...

Кстати, вот ещё что: в этой сигналке есть выход на 3 канал, в инструкции написано, что он может использоваться как:
1) Вежливая подсветка
2) Управление стеклоподъёмниками
3) Пейджер

Что из всего этого можно подключить?

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Лучше, наверное, новое взять..

Добавлено через 58 минут и 1 секунд...

Кстати, вот ещё что: в этой сигналке есть выход на 3 канал, в инструкции написано, что он может использоваться как:
1) Вежливая подсветка
2) Управление стеклоподъёмниками
3) Пейджер

Что из всего этого можно подключить?

---

Абсолютно верно - засверловка, если большая трещина, до первых перепадов температур. Может я, когда засверливал, просто не сразу подъехал, а еще и омывайкой стеклышки омыл:)

Это все слаботочный выход. Для управления стеклоподъемниками нужен модуль "комфорт" отдельный.

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Кстати, вот ещё что: в этой сигналке есть выход на 3 канал, в инструкции написано, что он может использоваться как: 1) Вежливая подсветка 2) Управление стеклоподъёмниками 3) Пейджер Что из всего этого можно подключить?

---

Кофемолку, блин...

Третий канал - это провод, на котором появляется +12 вольт в зависимости от программирования... На определенное выбранное время.

Вежливая подсветка - у тебя с этого провода посте постановки - снятия с сигналки на (30 сек, 1 минута...) будут включаться габариты.... И свет в салоне. Типа чтоб в темноте до подьезда дойти или подходя к машине, увидеть что тебя в темноте салона никто не ждет.

Стеклоподьемники - ну будет стекла закрывать сама...

Пейджер - понятно надеюсь? Любой мощный блок пейджер - передатчик покупаешь, это управляющий контакт...

Цитата:

---

Сообщение от wrangler

Кофемолку, блин...

Третий канал - это провод, на котором появляется +12 вольт в зависимости от программирования... На определенное выбранное время.

Вежливая подсветка - у тебя с этого провода посте постановки - снятия с сигналки на (30 сек, 1 минута...) будут включаться габариты.... И свет в салоне. Типа чтоб в темноте до подьезда дойти или подходя к машине, увидеть что тебя в темноте салона никто не ждет.

Стеклоподьемники - ну будет стекла закрывать сама...

Пейджер - понятно надеюсь? Любой мощный блок пейджер - передатчик покупаешь, это управляющий контакт...

---

Пейджер мне не надо.. на стеклоподъёмники нужен модуль "Комфорт", а для вежливой подсветки что нужно?

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Пейджер мне не надо.. на стеклоподъёмники нужен модуль "Комфорт", а для вежливой подсветки что нужно?

---

Вежливо, очень вежливо попросить, чтобы подсветила.
Вопрос не в тему. Если не секрет, сколько лет у тебя машина и опыт ее эксплуатации? Так, просто интересно.

Цитата:

---

Если не секрет, сколько лет у тебя машина и опыт ее эксплуатации? Так, просто интересно.

---

Год будет в июне.

Так как же подключить вежливую подсветку?

Цитата:

---

Сообщение от ZEvS-master

Год будет в июне.

Так как же подключить вежливую подсветку?

---

Скорее всего, это просто слаботочный управляющий провод, поэтому через реле, и на плюсовой провод того, что ты хочешь чтобы светило.
А вообще ,чинить машину "по - телефону" это очень не хорошо.
Удачи!

А вот к примеру у меня противотуманки не штатные подключены через релюшку. К этой релюшке можно подать ток с 3 канала и противотуманки загорятся и плавно погасятся?

А точнее у меня противотуманки подключены через релюшку, на которую + берётся с аккума, а - через кнопку.

В инструкции написано вот что:

Цитата:

---

Черный провод с белой полосой  выход канала CH3.
1. Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система снята с охраны)
нормально
разомкнутое реле блокировки (требуется установка дополнительного реле).
2. Сигнал отрицательной полярности 300 мА (когда система активирует канал в соответствии
с запрограммированной функцией (требуется установка дополнительного реле)

---

Т.е в моём случае можно подключить выход 3 канала между кнопкой и реле, сигналка будет "землёй" и противотуманки загорятся и через 20 сек (согласно настойкам) потухнут.

Правильно?

И плавно будут потухать или нет?

Добавлено через 47 минут и 23 секунд...

И ещё вопрос, моргать габаритами днём не так заметно, Хочу подключить ещё и поворотники в кнопке включения аварийки, но там две цепи.. Я так понимаю нужно использовать два диода. Каких?