Несколько вопросов по сигнализации.

Сообщение от ZEvS-master

1; 5; 7-ой с 8-ым и 10-й

ZEvS-master, твои вопросы - тема для хорошего телефонного разговора. А ещё лучше для объяснения на месте.
Если кратко, то
1) с кнопки включения габаритов выходит плюсовой провод. к нему присоединяешь белый. габариты начинают брать питание либо с кнопки, либо с сигналки.
5) если у тебя на прежней сигналке эта функция работала, то 99,99%, что реле уже стоит. где именно - надо смотреть твою проводку. в зависитмости от фантазии установщика, вариантов может быть масса.
7,8) в десятке концевики дверей замыкаются на массу. соответственно, твой провод - коричневый
10) тут включай фантазию. контроллер стеклоподъёмников, дистанционное включение магнитолы, самоуничтожение и т.д.а можно просто не подключать.

Сообщение от ZEvS-master

1; 5; 7-ой с 8-ым и 10-й

1. Подключаешь к проводам идущим к габаритам, указателям поворотов. Естественно, к плюсовому проводу. Надеюсь не секрет, что для того, чтобы лампочка горела нужны + и -, но минус уже есть.
5. Это управляющий провод, не сильноточный, поэтому подключается к реле, клемма указана. Ищи старое и все поймешь как и куда.
7. Это для авто, у которых + идет по кузову (Волга и американки некоторые). Не НУЖЕН!
8. Этот твой провод, подключаешь к концевику (так это называется) водительской двери, конкретно к проводу, который подсоединен к концевику, благо он один, не промахнешься.
10. Таже история по подключению что и с 5 - м пунктом, но реле должно не замыкать, а разрывать цепь, которую ты хочешь блокировать.

Свет - для экспериментов выбирай сигналки попроще, коммутации ч имею ввиду, а лучше пригласи друзей, которые делали уже, заодно и поучишься.