Подскажите по ЦЗ

Вид для печати

20.05.2017, 01:55
Сергей0213

Подскажите по ЦЗ

Живёт у меня в машине сигналка ,управляет замками через блок ЦЗ и до недавнего времени всё было почти-что хорошо,но тут на днях с блоком ЦЗ что то случилось и он выжег все 4 активатора(реально выжег ,корпуса поплавились,хорошо ничего не загорелось).Решил всё это поменять понял что толковой информации нет. Значит что было ,китайский блок ЦЗ в котором 2 реле 2 транзистора 2 конденсатора и несколько резисторов, вобщем простота. Его плюсы работает с 2 активными активаторами ,имеет выходы для подключения сигналки,минусы хоть и работает с 2 активными активаторами ,но если одна из передних дверей не до конца закрыта то при постановке на сигнализацию или утапливании кнопки -"виснет" до того пока в ручную оба активатора не переведёшь в одинаковое положение,не имеет никакой защиты активаторов.Попробовал посмотреть БУБД 21093.Плюсы БУБДа имеет какую то защиту активаторов,минусы- не умеет работать с 2 активными активаторами и не имеет выхода на управление сигналкой. Что бы хотелось-адекватную работу с 2 активными активаторами,их защиту,не "зависание" системы,выход на сигналку.Подскажите может есть модули ЦЗ со всеми этими функциями или можно использовать модуль от какой нибудь иномарки ,или ещё что.Пните в правильном направлении. Заранее спасибо.
21.05.2017, 03:24
w_n

Re: Подскажите по ЦЗ

Машина какая?
21.05.2017, 10:29
Сергей0213

Re: Подскажите по ЦЗ

АЗЛК 2141
21.05.2017, 11:08
maisteroleg

Re: Подскажите по ЦЗ

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

он выжег все 4 активатора

Активатор представляет собой моторчик с реечной передачей и рассчитан на короткий импульс 0,5-1 сек., за время которого рейка переместится из одного крайнего положения в другое. Блок ЦЗ и формирует этот импульс. Если залипает реле, сгорает транзистор в его управлении, попадает вода в блок- на активаторы подается постоянное напряжение и они сгорают. Достаточно 15 секунд. Защиты от этого нет ни в одном модуле ЦЗ.

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

"виснет" до того пока в ручную оба активатора не переведёшь в одинаковое положение

Причина, скорее всего, в неправильной регулировке положения активатора при установке или неисправность замка. При незакрытой двери кнопка чисто механически не может утопится и активатор отбрасывает в первоначальное положение. У Вас у него была возможность сместиться до переключения встроенного переключателя и оба входа оказывались замкнутыми на массу.

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

не умеет работать с 2 активными активаторами

Любой блок может работать с неограниченным числом активных активаторов и кнопок- все они подключены параллельно. Есть, конечно, исключения, но это редкость. В такой экзотической машине как "Славута" недостаточно подать массу на управляющий вход, нужно еще снять с другого. Там параллельное подключение не проходит.

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

БУБДа имеет какую то защиту активаторов

Там защита только от повышенного напряжения напряжения бортовой сети и частого срабатывания ЦЗ- практического смысла в ней нет- активаторы спокойно отрабатывают эти режимы.
21.05.2017, 11:29
Сергей0213

Re: Подскажите по ЦЗ

Цитата:

Сообщение от maisteroleg

Сообщение от Сергей0213
"виснет" до того пока в ручную оба активатора не переведёшь в одинаковое положение
Причина, скорее всего, в неправильной регулировке положения активатора при установке или неисправность замка. При незакрытой двери кнопка чисто механически не может утопится и активатор отбрасывает в первоначальное положение. У Вас у него была возможность сместиться до переключения встроенного переключателя и оба входа оказывались замкнутыми на массу.

Регулировка правильная. Не умеет просто китаец справляться с такой ситуацией,нечем ему думать и конструктивно против этого ничего не заложено.Набор элементов в нем писал выше.

Цитата:

Сообщение от maisteroleg

При незакрытой двери кнопка чисто механически не может утопится и активатор отбрасывает в первоначальное положение.

Да ,на более продвинутых системах так и есть. У меня кнопка не дает закрыться механически,но вторая то дверь закрывается и выходит что один активатор открыт ,а другой закрыт,что и приводит к зависанию.

Цитата:

Сообщение от maisteroleg

Любой блок может работать с неограниченным числом активных активаторов

БУБД 21093 точно не умеет .Проверил.
21.05.2017, 12:12
maisteroleg

Re: Подскажите по ЦЗ

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

Регулировка правильная

Цитата:

Сообщение от Сергей0213

вторая то дверь закрывается

При правильной регулировке остальные двери не должны закрываться вообще, механическое ограничение не должно дать переключится переключателю в водительском активаторе.
21.05.2017, 13:49
Сергей0213

Re: Подскажите по ЦЗ

Цитата:

Сообщение от maisteroleg

При правильной регулировке остальные двери не должны закрываться вообще, механическое ограничение не должно дать переключится переключателю в водительском активаторе.

Да вы абсолютно правы так и есть. Ситуация выходим из машины и не до конца захлопываем дверь нажимаем на сигналке закрыть пассажирская дверь закрывается ,водительская-нет (не дает механическая блокировка замка),система "виснет".Или выходит пассажир и тоже самое не захлопывает до конца дверь ,утапливаю водительскую кнопку что бы закрыть всю машину и опять же система "виснет". Когда находишься в машине всё это и ничего ,просто выташил кнопку в ручную обратно ,захлопнул дверь и всё заработало ,а вот когда снаружи да ещё с пакетами в руках ,то всё это сильно раздражает.