Кто сигналки ставит? Нужна консультация.

Привет всем.
Возникла проблема с сигналкой.
Старлайн Б9.
Брелок временами показывает, что у меня открыта дверь.
Из за этого не могу поставить машину на сигналку. Она начинает "орать" что ее типа взломали и дверь открыта.
Хотя все двери закрыты.
Все концевики проверил. Они работчие.
Ехать в место установки-не вариант. Не найти щас того человека, кто это делал.
Как вообще в этой сигналке подключаются датчики открытия дыерей.
Машина ваз2105. Когда открываю дверь, загарается лампочка. При закрытых дверях лампочка не горит. Все работает как надо. Но у сигналки на этот счет другое мнение.:banghead:
И еще.....
Это бывает не всегда. Началось буквально на той неделе. День не работает, день работает.
Я так понял, что контакт где то плохой. Или коротит или плохо закреплен. Но где?
Подскажите!
Полюбому же есть люди, кто ставит сигналки.

В электрике всего 2 неисправности: "не контакт" - там где он должен быть и "замыкание" там где его быть не должно))))

у тя авто проще некуда, Старлайны очень надежны!! вывод - кривая установка ((( а искать косяки в чужой работе - хуже некуда, проще переустановить...

Ну а что теперь делать?
Не разбирать же всю машину.
Подскажите установщики где в жигулях обычно подключаются эти датчики дверей.

... я за бардачком цеплялся к штатной прововодке... там же и блок жил.
p/s/ знаю что там не правильно))))

с каждого концевика поидее идет провод. вместе они сматываются и приматываются к фишке сигналки. неправильная как я понимаю машина =) возможно двери завязаны на освещение и косяк гдето там =) например не туда примотались (лампу в другое положение включи), так даже проще

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

p/s/ знаю что там не правильно))))

---

и что там не правильно?

Русик,обычно на российских подключают к плафону. Посмотри эл.схеме. Обычно в левой стойке идет.

Цитата:

---

Сообщение от Русик

и что там не правильно?

---

Ну енто типо для угонщиков легкая добыча. Легко блок найти!!:)

находишь провода(при условии правильного подключения, ниже следует распиновка)

оранжево-белый - багажник
оранжево-серый - капот
синечёрный - двери

речь естественно о концевиках,

далее ищешь причину.

1.Проверь правильность установки - ставишь на сигналку, и размыкаешь концевики - на брелке соотвественно срабатывает - какпот, багажник двери.

Если всё ок по подключению, снимаешь все концевики дверей(если это именно они. см.пункт 1), ставишь на сигналку. Норма. далее по одному втыкаешь и ищешь неисправность.

После этого, если причина не выясниться, можно переходить к следующему этапу.:)

Цитата:

---

Сообщение от Русик

и что там не правильно?

---

не правильно потому что доступ к блоку 5 сек! в том числе и угонщику.. :banghead:.... но хорошо для установщиков - сигналка на жигули за час втыкается, а если " ты делаешь дольше ты лох" :banghead::banghead: ... это из опыта работы отдела допов в автосалоне. Когда я там работал, норма 5-6 машин за смену... качество по боку((
а по уму и без соплей, качественно 1-2 машины максимум за смену... но это нафих никому не нужно...

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

но хорошо для установщиков - сигналка на жигули за час втыкается, а если " ты делаешь дольше ты лох" ... это из опыта работы отдела допов в автосалоне. Когда я там работал, норма 5-6 машин за смену... качество по боку((
а по уму и без соплей, качественно 1-2 машины максимум за смену... но это нафих никому не нужно...

---

плюсеГ:)

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

В электрике всего 2 неисправности: "не контакт" - там где он должен быть и "замыкание" там где его быть не должно))))

---

в новых зубилах есть еще одна неисправность - иммобилайзер. По совместительству он плавно гасит свет, заставляя думать все сигнализации, что не закрыта дверь. Лечится диодной развязкой или установкой программной задержки опроса концевиков дверей.

Master_CarAudio, читал про эту фишку. но это на переднем приводе. на моем тазике все осталось со времен второй мировой.

еще что раздражает. ладно бы на кочках контакт замыкался. это я бы мог понять. а оно мля на метсе замыкает.
машина может всю ночь простоять нормально. а может через 10минут, 3 часа сама по себе запиликать что ее взломали типа. бесит! приходится одеваться, спускаться во двор и закрывать вручную.

Aspirin, читал вчера инструкцию. там 2 каких то провода на двери.
вход и выход.
значит нахожу их за бардачком, смотрю куда они ведут и проверяю контакты.
сами концевики я вытаскивал и проверял уже. это сделал первым делом они работают нормально.
поэтому и думаю что проблема в контакте этого сине-какого то провода с ними.

п.с. капот и багажник отпадают, потому что на брелке для них отдельная индикация. показывает именно что дверь открыта.

Русик,А где блок стоит?? Найди ентот провод на блоке и по нему пройдись!

Цитата:

---

Сообщение от Русик

...
машина может всю ночь простоять нормально. а может через 10минут, 3 часа сама по себе запиликать что ее взломали типа. бесит! приходится одеваться, спускаться во двор и закрывать вручную.

---

а мож знаешь что... может у тебя какая ни будь дверь при закрытии еле-еле нажимает на концевик? буквально на долю мм.... свет потушить этого хватает, а из-за малого зазора в закрытом состоянии по влажности срабатывает? У концевика рабочий ход должен быть порядка 5мм (именно рабочий от двери, а не "пальцем нажать")
Проверь - свет должет тухнуть при закрытии двери, когда до полного закрытия не хватает 5 см где то...
если нет - напротив концевика приклей кусочек жести на скотч, выбрав тем самым большой зазор

MaikG3, спасибо, это тоже проверю.

1.Пшикни WD-шкой на концевики.2.Если при открытии багажника свет в салоне не загорается,то он подключён на "свой" провод в сигнализации и можно не проверять.3.Снимаешь заднюю правую накладку порога и добирашься до соединения двух проводов (белого и белого с чёрной полосой) около средней стойки.Разматываешь изоляцию и проверяешь соединение.