Репутация: 315540 
Quattro, ну смотри, тебе решать! Я бы ни за что не поставил ни одну из упомянуттых. Я юзал 5 лет Инспектора Бумеранга 2000-го с автозапуском на Марке 2 в 90-м кузове. Причём машинка эксплуатировалась на Севере, зимой до -45 град. Понял что автозапуск весчь бесполезнейшая. Если уж ставить то Вебасту. А так решай сам.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 294299 
Цена на неё не плохая...и от акума питается, не надолго его хватит, тем более в нашем увлечении это один из важнейших элементов...Сообщение от Salexx@
а точное название ?
Репутация: 315540 Inspector Bumerang (значок-альфа)-2000 или тоже самое Red Scorpio Two Way так кажись, полный аналог Бумеранга.
---------- Post added at 01:55 ---------- Previous post was at 01:44 ----------
Quattro,тебе то это зачем, устаревшая модель да и глюки были. При -30 градусов датчик ударов по стеклу срабатывал всегда. Буди по ночам при заморозках. Да и функции автозавода по температуре движка как в Старлайне не было.
Репутация: 276620 
у нас условия не для вебасты)
Репутация: 101063 
я считаю что если машину заказали...да пусть в ней хоть супер пупер сигналка стоит.один хрен уведут 100%... и в лучшем случае если без участия хозяина...вспомните многочисленные истории про каены и их бывших к сожалению владельцев.вывод один от Юрия Деточкина машину неспрячеш))
Репутация: 38207 
Что бы не плодить новые темы...
Что лучше выбрать из сигнализация с автозапуском в пределах 4х-5 тысяч? Есть ли вообще различия между сигнализациями с автозапуском по степени надежности? Или это все одинаковое хавно?
То, что если кому-то очень захочется, то все равно угонят, а не угонят, дак увезут - это понятно. Но, читая форумы, складывается впечатление, что можно вообще не парится. Поставить обычную, без всяких потусторонних связей и пользоваться только функцией центрального замка, уповая на имобилайзер.
Репутация: 1064939 
Я себе сменил на диалог, был Б6 старлайн без диалога - открывается любым грабером на ура теперь и дешевы они стали. А так диалог тож наверное уже только от пионеров с дешевыми граберами - нужен второй ряд обороны. Так, что смотри наверное на диалог с автозапуском.
Репутация: 38207 Поискал В9 диалог. Выбивается из бюджета на пару тысяч. А обычный В9, вроде как, с "дырами" в обороне, и не производят уже.
Репутация: 1064939 Есть С9 http://market.yandex.ru/search.xml?t...=90459&srnum=9 - 5150 правда в Москве вроде бюджет. Б9 была одно время с придурью интересной, и диалог там был вроде не полноценный, хотя могу и ошибаться.
В С9 просто диалог медленный, т.е. иногда до 3 сек могет общатьсяПоэтому и не пользовалось особой популярностью. Теперь у них быстрый типа диалог, если старлайны. Но бюджет совершенно другой на них. И автозапуск то нужен сильно. Вот для меня это не очевидно хотя. Лучше поддержка зажигания - сам завел, ключ вынул, закрыл и пошел домой и молотит сама. А то уже и задницу морозить не хотим
Ваши права
Социальные закладки