Автоматический выключатель питания

Цитата:

---

Сообщение от Чапа

А вот с этого места поподробней,если можно!!!Пожалуйста!!!

---

Значить, так.... Сколько твоя система потребляет? скромно так (для души, огурчикоф. е*ли?). Полагаю, все равно ампер 10 надо. Это значить, с твоим 35А/Ч всё равно больше часа не послушать - рисково (неновый уже, недозаряд имеет место быть, да и мало ли?). Так что штука эта, какбэ, нужна, конечно. Но реле должно быть всё равно рассчитано на полный ток системы. Я имею ввиду - контакты... ну, хотя бы ампер на 50. Они бывают, конешно, но на дороге - не валяются, искать надо. Есть масса прелестных авиационных контакторов на токи от 50 до 400ампер, у самого раньше с десяток валялись, но там - обмотка на 27вольт. Если достанешь - самое оно! Обмотку перемотать недолго, зато - серебряные контакты, да и само исполнение!!! Не помню уже, к сожалению, их маркировку. но число, в ней присутствующее - аккурат коммутируемый ток. Или что-то из гражданских подобрать - многоконтактное, и запараллелить их. Автомобильные глянуть, реле дальнего света ампер 15 коммутирует, обогрева заднего стекла - ампер 20. и т.д. Короче, искать, смотреть, сравнивать. Наиболее мощные контакты - предпочтительный вариант, при необходимости - соединить несколько реле параллельно. Тиристоры применять не следует, на них самих упадет до полувольта со всеми вытекающими.
Достаточно подробно?

Мдя :search: Каждому свое конечно. Но я лучше денжат подзаработаю на готовый девайс.Без риска спалить комп на авто. И внешне он ох как мне мил. В инстале будет гармонично сочитаться с моим прозрачным Феникс Голд МС 2125.

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

хоть - на магнетронах

---

А вот компаратор на магнетроне - точно докторская:laugh2::laugh2: Просто, Володь, с какого-то момента, я ну совсем перестал любить схемы, где один активный элемент и швец и жнец и на дуде... Ну, грубо говоря - сверхрегенератор:( Изящно, но о-очень капризно... Так что - пущай каждая фунцкЦЫя делается одним активным элементом:) Стабилитрон -стабилитрит, опамп - компарирует, а транзистор - клацает силовым реле отключая аудиосистему и спасая аккум;)

---------- Post added 23.03.2010 at 11:49 ----------

Чапа, вот с минимальными переделками девайс:) Компаратор на опампе, реле заменить или добавить внешнее...
http://lib.chipdip.ru/263/DOC000263097.jpg

Спасибо ребята за советы!Вот только туповат я в электронике.Буду как Василий готовое решение искать.

Чапа, я же и предлагаю готовое решение за 500 рублей, любой электронщик тебе допаяет эту мандулу за 5 минут и настроит... А вот "готовое решение " от Хеликса уже обсуждали - тебе эта штука противопоказана, она тебе сьест и без того маленький аккумулятор!!!

Ну зачем же съест. Я же написал - все регулируется. До 10 в сажать не нужно. Выставляй до 12.8 а на выход 14.4 в и будеть тебе щасье.:congrat: И ни каких многофарадников не нать. Экономия на кондерах плюс стабильное питалово системы без шума гены. Все в одном. Вопрос 20 000 уже и не так страшен при таком раскладе.

Цитата:

---

Сообщение от marc77

Чапа, я же и предлагаю готовое решение за 500 рублей, любой электронщик тебе допаяет эту мандулу за 5 минут и настроит... А вот "готовое решение " от Хеликса уже обсуждали - тебе эта штука противопоказана, она тебе сьест и без того маленький аккумулятор!!!

---

Спасибо!Попробую куплю,если в Уфе найду.К ней как я понял ампер на 50 еще надо найти реле.В общем направление понятно.Как все куплю если что не дойдет Обращусь к вам за советом.

---------- Post added 23.03.2010 at 14:45 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Василий 013

Ну зачем же съест. Я же написал - все регулируется. До 10 в сажать не нужно. Выставляй до 12.8 а на выход 14.4 в и будеть тебе щасье.:congrat: И ни каких многофарадников не нать. Экономия на кондерах плюс стабильное питалово системы без шума гены. Все в одном. Вопрос 20 000 уже и не так страшен при таком раскладе.

---

А для меня 20000 очень даже страшно.Нам с вами товарищ не по пути.Мы пойдем другим путем.

---------- Post added 23.03.2010 at 15:00 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Vladimir

Значить, так.... Сколько твоя система потребляет? скромно так (для души, огурчикоф. е*ли?). Полагаю, все равно ампер 10 надо. Это значить, с твоим 35А/Ч всё равно больше часа не послушать - рисково (неновый уже, недозаряд имеет место быть, да и мало ли?). Так что штука эта, какбэ, нужна, конечно. Но реле должно быть всё равно рассчитано на полный ток системы. Я имею ввиду - контакты... ну, хотя бы ампер на 50. Они бывают, конешно, но на дороге - не валяются, искать надо. Есть масса прелестных авиационных контакторов на токи от 50 до 400ампер, у самого раньше с десяток валялись, но там - обмотка на 27вольт. Если достанешь - самое оно! Обмотку перемотать недолго, зато - серебряные контакты, да и само исполнение!!! Не помню уже, к сожалению, их маркировку. но число, в ней присутствующее - аккурат коммутируемый ток. Или что-то из гражданских подобрать - многоконтактное, и запараллелить их. Автомобильные глянуть, реле дальнего света ампер 15 коммутирует, обогрева заднего стекла - ампер 20. и т.д. Короче, искать, смотреть, сравнивать. Наиболее мощные контакты - предпочтительный вариант, при необходимости - соединить несколько реле параллельно. Тиристоры применять не следует, на них самих упадет до полувольта со всеми вытекающими.
Достаточно подробно?

---

Владимир!А меня вот такая мысля посетила.А зачем нам реле на 50.Если эту приблуду на ремоут Г.У повесить,то и 10 хватит.Голова отключется и за собой уси отключит.Или я не прав?

ребят, а зачем реле такое мощное? можно же просто провод ACC перед ГУ размыкать...

Ну дык и у меня Жаба ОГОго .. Ежели найдется реально рабочий и продуктивный путь за малы деньги она будет только рада. Главное о том что получится отпишись.

Цитата:

---

Сообщение от Василий 013

Ну зачем же съест. Я же написал - все регулируется. До 10 в сажать не нужно. Выставляй до 12.8 а на выход 14.4 в и будеть тебе щасье. И ни каких многофарадников не нать. Экономия на кондерах плюс стабильное питалово системы без шума гены. Все в одном. Вопрос 20 000 уже и не так страшен при таком раскладе.

---

Ну хорошо... обьясню... Во первых - многофарадников вообще не надо...это здесь даже новички в курсе. Во-вторых - без шума гены... сильно;) прям гальваническая развязка... не питайте иллюзий-плохо проводку сделать, всё будет снивелировано наводками, грамотно сделать - нинада этой развязки, да и речь о слушании музыки на заглушенном авто ;) Ну и главное.. у этого ШИМ преобразователя КПД максимум 70-75%... ежели у вас есть запас по аккуму - Бога ради, а вот Чапе он не только на 20 тр карман облегчит в пользу маркетинга Хеликса, но и сократит время работы с заглушеным двигателях вдвое - втрое... Но есть плюс - красиво, прозрачный и светится, наверное:laugh2: