Ну вот, хотел Колумбом заделаться.... Не дали! :cray:Цитата:
Сообщение от wrangler
Вид для печати
Ну вот, хотел Колумбом заделаться.... Не дали! :cray:Цитата:
Сообщение от wrangler
В Ситроене у меня вот такая пепельница:
http://s39.radikal.ru/i085/0905/11/395a4ba00e90t.jpg http://s45.radikal.ru/i110/0905/a7/201ac3dcdb13t.jpg
Это уже третья версия, первые две ездили на Мазде.
Функционал:
- вольтметр (включается автоматически при появлении АСС или включении магнитолы, либо кнопочкой без фиксации в любой момент по требованию),
- переключатель режимов работы (либо магнитола глохнет вместе с двигателем - "городской" режим, либо по разряду батареи),
- компаратор следящий за батареей,
- мигающий светодиод-индикатор, поясняющий причину внезапно наступившей тишины,
- выключатели нагрузки (управление Remout'ами),
- управление (включение) стабилизатором 5В/2А - USB-зарядка навигатора, телефонов и пр.
По существу дела: простой компаратор, следящий за тем, чтобы напряжение на аккуме не упало ниже заданного порога в жизни не удобен. Если не принять мер, такой компаратор устроит издевательство... Представьте, на аккуме 12.0В, но когда саб решит "бумкнуть", оно на долю секунды просядет скажем до 11.7В. Тут-то компаратор систему и отрубит. Но как только система отрубится, на аккуме напруга восстановится до 12.1В (без нагрузки ведь?). И компаратор решит, что систему можно включить. Но тут саб опять бумкнет... И т.д. ...... Издевательство?
Выход:
1. нужно добавлять цепочку на паре диодов, чтобы если магнитола отрубилась компаратором, то не включилась, пока не заведется двигатель (сигнал АСС),
2. дополнять компаратор интегрирующей цепочкой, так чтобы он срабатывал только если снижение напряжения на аккуме ниже порога стабильно продержится дольше, скажем, 5 сек и не выключал систему при коротких просадках от саба.
А транзистор со стабилитроном тут никак не решит дела.
Да обскакали тебя на вороных!:laugh2:Цитата:
Сообщение от Vladimir
Володь, а может всё проще. Если я правильно понимаю то афтар хотел чтоб аудио система отрубалась. Тогда зачем в силу влезать, нехай живёт на прямых соединенияж, откуячивать тот же ААС от ГУ и вся задача.Цитата:
Сообщение от Vladimir
О1 Ещё один Колумб!... На позапрошлой странице уже ткнули... да, чёто заработался я. Пора увольняться и овощи выращивать на огороде.....:cray::scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от Reech
Точно. Володь, я не знал что дальше в теме к этому пришли.Цитата:
Сообщение от Vladimir
Тупо последовательно читал тему, добрался до того поста и ответил, без каких либо там тайных умыслов.
Нодоть там позырить, кто эт там тебя тыкал, и если чо запомнить и при случае тоже оттыкать :laugh2:
Цитата:
Сообщение от Каток
Из описания настройки ...немного поверните движок против часовой стрелки – примерно через 10 секунд светодиод должен погаснуть... явно следует, что у ентово компаратора есть уже и интегрирующий кондюк и гистерезис :)Цитата:
Сообщение от marc77
Не, даже если сделать петлю гистерезиса максимально большой, это не предотвращает от "цветомузыки" при кратковременных просадках. Если аккум разряжен и напряжение на нем уже близко к пороговому, при первом "буме" саба система вырубится, хотя еще могла бы проработать например полчаса. И не только саб, включение подсветки салона или габаритов приведет к тому же: выключению системы еще до достижения заданного порога разряда аккума.Цитата:
Сообщение от marc77
И на гистерезисе это не объехать, это уже пробовалось. Нужно именно водить задержку на включение компаратора, чтобы он вырубал систему лишь при устойчивом снижении питающего напряжения в течение некоторого времени. Например, если напряжение в течение 5-10 секунд стабильно ниже порога - вот тогда пожалста, выключайтесь.
А гистерезис единственно может помочь, чтобы выключившееся устройство тут же сразу не включилось.
Я не выделил слово "интегрирующий кондюк", который в этом девайсе даёт задержку срабатывания ок. 10 с... Более чем достаточно:) И легко изменить в нужную сторону
Даааа!Вот я вам подбросил вопросец,Я то думал что это у всех уже пройденный этап.Может эту идею китайцам подкинуть?Они ее мигом в производство запустят.Цитата:
Сообщение от marc77