Стоит ли заморачиваться с покупкой и установкой второй антены... Если да, то какая будет лучше активная или пассивная ????
Вид для печати
Стоит ли заморачиваться с покупкой и установкой второй антены... Если да, то какая будет лучше активная или пассивная ????
Пойду завтра по магазинам пошукаю, погляжу что есть. Есть у меня штатная активная от бремена, но у нее усов нет..??
Как это нет???без усов она не работает! она ж "бошевская" ))) ... купи "ремкомплект"- усы отдельно.. рублей 200
Пприслали вместе с 76 усы уже побриты...
у меня штатка - на "затылке" и бошевская с усами, тока к штатке надо через переходник специальный или дроссель подключать, т.е. "активировать"
вот такой
---------- Сообщение добавлено 04.12.2012 в 06:02 ----------
не, штатная у тебя на А6 должна быть своя ... а которая с усами - её надо ко второму гнезду подключать, дополнительному
На Авдотье у меня уже давно стоит телескопичка от Нексии в з.крыле.
.
тя по доброму подкалывают..)))
а по поводу антенны вообще и радиоприема в частности - когда то я имел возможность доступа к большому обьему магнитол и антенн (массовая установка в салоне), так вот я сделал для себя несколько выводов:
Нет антенн которые гарантированно сработаются с конкретной магнитолой.. увы.. были примеры как ужасного приема на Боше и Пионере и при этом отличного с Триадой или просто куска провода в антенное гнездо... так и наоборот.. систему не выявил... просто перебирал антенны которые ловили хорошо.. в результате добился идеального (все относительно конечно) приема сменив 7или 8 Бошевских антенн, а они все из одной коробки от поставщика были.
А вот Альп с Бошем мы очень не любили ставить, потому что народ возвращался с претензиями на прием... доходило до того что клиенту втыкали метр провода протянув под торпедой поперек авто, а Бош оставляли "для вида". (в салонах свои понятия о решении проблем клиента))))
Так что мое ИМХО - если твоя Триада ловит хорошо - считай что тебе повезло, оставляй, и не рушь себе мозг)))
Ну... "Майн кампф" он еще не написал...))) хотя кто знает))))))
Еще на Бремене одна непонятка. Спецы , дайте совет пожалуйста. Если ключом зажигания его выключаю, то часы встают, потом начинают ход с того самого время, что было до остановки. И ченж тоже полностью перезагружается??? Настройки все на магнитоле сохраняются и звуковые и волны радио. Если бы сбросило все на 0, то поменял бы плюса местами, а тут сомневаюсь...апстену
фигасе... впервые слышу(((
знаю фичу про "TIM ON" - после выключения тюнер еще полчаса ловит "дорожную информацию"... у нас функция бесполезная... надо отключать..
а про время = хз.. у меня стоит "автоподстройка по сигналам РДС", вроде не сбивается... мож правда жолтый с красным махнуть?
На желтом всегда должен быть плюс... а на красном - АСС
---------- Сообщение добавлено 06.12.2012 в 23:43 ----------
Виталь... ну тыж в курсе.. "сколько не тряси -последняя капля все равно в...." )))
Штатные фишки просто в башку засадил...Так что нет там желого. Но ход ваших мыслей мне нравится.
Буду пробовать. но почему насройки не слетают???
потому что в Бремене в одном из немногих- энергонезависимая память. Он вообще "не как все"... даже в мелочах.
p/s/ "желтый" это для удобства говорим, посмотри распиновку и в разьем тестером потыкай
То что 76 уникум я понял...Я сегодня четвертую штатную фишку вытащил. С ней вообще были чудеса. Выключу зажигание, звук убавится, включу добавится...
мож у тя в этой фишке провод MUTE? )))
ох уж эти "штатные" фишки... все перепроверять надо. Это не яблофон )))
Там по моему телефон с микрофоном, ну и навигация вроде как...ГЫ гы ГЫ
что "ТАМ" в штатке это пофиг.. вопрос что на этом контакте в Бремене.. если это контакт "MUTE", а из проводки авто на него подается зажигание - то так и будет "приглушать" )))
Поменял плюсики... Заработало как надо, и даже больше. Стало как на штатном блау концерте. Ключ вынул, башка вырубилась, кнопку на башке нажал, она начинает работать без ключа...Тыл и саб штатный теперь тоже заиграл как надо без всяких соплей от RCA. Да и звук приятно удивил по сравнению с другими головами , которые я до этого туда втюхивал...:scare::laugh3:
Там не клипсы, а 4 усика с дырками под болты м5. Так вот в живых остался только 1 :laugh3: Вышел из положения так. Выточил мет шайбы с усами, которые загнул под углом примерно 45 градусов. Когда их закручиваю, то они встают в распор и все нормально держится... Как то так...ГЫ гы ГЫ
Сурово , но надежно :good3:
Все настроилось и наладилось. Теперь надо бы пульт безпроводной на руль бы подыскать. Уже привык к нему пока дж ви си 33 стоял. Сейчас рука тянется, а там облом. Существуют ли они на Блау, знает кто ???:confly:
Игорь сорри - я продал пульт вместе с бременом - а так отличная вещь мне досталась б/у в отличном состоянии за 1,5 килорубля. Новый продавался у нас в городе за 1200 - никто не покупал - дорого)))
ЗЫ. Видел как ты хапнул бремен на блюзе - рад за тебя - а я свой спихнул((( Жалко.