2ААС-Tuning советов пару срочных бы =)

Сообщение от bobon

1)Про миды спосить как то хотел и забыл.
Короче штатные места были заточены под 10ки в подиумах, а вырезали из деревца такие же подиумы под 16, так вот интересно вообще как они себя там чувствуют. Виброзвукоизоляция в передних дверях проделана, но все равно бывает инной раз под резкий басс подыгрывают и панели - наверное от старости машины т.к. 94г.в. К чему все это: как вообще миды rs6 лучше себя чувствуют ? Может сфоткать и суда вам на растерзание ?
2) Твитера установленны в стойки(когда оба работали, то если обакачиваешся на подлокотник т.е. как бы садишся по центру, при этом смотришь в лобовое стекло, допустим при прослушивании рэпа, короче складывалось ощущение что чел поет в центре, а по бокам все остальное но на разном расстоянии.... впрочем болдел от этого, а каким термином назвать незнаю?
3) Какое расположение более распространенное 2-ух и 3-ех компонентных сист. на соревнованиях, просто недавно оценил как набор DLS с головой Pioneer DEX-P90RS(через проц): Твитера в стойках - повернуты на прямую в салон, чуть ниже СЧ на торпедо так же и миды по стандарту.... Короче послушав я вообще не понял зачем мне в лицо смотрят ВЧ и СЧ которые с правой стороны т.е. со стороны водителя? Ну подумал значит для соревнований наверно лучше? Комплект: Динамики все с какими то подписями UR или UP1, а саб Ir вроди.
Короче интересно мне про такую систему.

1) не понятно чего хочешь узнать! Волновод сделал?

Сообщение от bobon

1)Про миды спосить как то хотел и забыл.
Короче штатные места были заточены под 10ки в подиумах, а вырезали из деревца такие же подиумы под 16, так вот интересно вообще как они себя там чувствуют. Виброзвукоизоляция в передних дверях проделана, но все равно бывает инной раз под резкий басс подыгрывают и панели - наверное от старости машины т.к. 94г.в. К чему все это: как вообще миды rs6 лучше себя чувствуют ? Может сфоткать и суда вам на растерзание ?
2) Твитера установленны в стойки(когда оба работали, то если обакачиваешся на подлокотник т.е. как бы садишся по центру, при этом смотришь в лобовое стекло, допустим при прослушивании рэпа, короче складывалось ощущение что чел поет в центре, а по бокам все остальное но на разном расстоянии.... впрочем болдел от этого, а каким термином назвать незнаю?
3) Какое расположение более распространенное 2-ух и 3-ех компонентных сист. на соревнованиях, просто недавно оценил как набор DLS с головой Pioneer DEX-P90RS(через проц): Твитера в стойках - повернуты на прямую в салон, чуть ниже СЧ на торпедо так же и миды по стандарту.... Короче послушав я вообще не понял зачем мне в лицо смотрят ВЧ и СЧ которые с правой стороны т.е. со стороны водителя? Ну подумал значит для соревнований наверно лучше? Комплект: Динамики все с какими то подписями UR или UP1, а саб Ir вроди.
Короче интересно мне про такую систему.

Да и вообще зима не за горами... Начинаю копить дуньгу на саб(пока что Peerless) и другие доработки системы, ТАК ЧТО заранее извиняюсь если кого замучаю своими темами, вопросами и т.п.

2) тоже самого можешь добиться с помощью временных задержек и чел будет петь перед тобой даже когда просто за рулем будешь сидеть!

Сообщение от Anton659

2) тоже самого можешь добиться с помощью временных задержек и чел будет петь перед тобой даже когда просто за рулем будешь сидеть!

3) опять непонятно чего хочешь!

Короче этот DLS-ник типа жоских самых сдесь, вот и хочу с ним посоревноваться - если это возможно, расчитываю на вашу помощь.
Тот кто ему все это дело ставил говорит что связывался с DLS и по их наказам все сделанно - типа даже фотки им высылал, что где да как ставить и типа чисто на апаратуру затраченно 200т.р. во что мне лично мало верится.
Голова 1000у.е. проц 500у.е. и говорит что усь на саб около 1500у.е. - тоже DLS.

Сообщение от bobon

Короче этот DLS-ник типа жоских самых сдесь, вот и хочу с ним посоревноваться - если это возможно, расчитываю на вашу помощь.
Тот кто ему все это дело ставил говорит что связывался с DLS и по их наказам все сделанно - типа даже фотки им высылал, что где да как ставить и типа чисто на апаратуру затраченно 200т.р. во что мне лично мало верится.
Голова 1000у.е. проц 500у.е. и говорит что усь на саб около 1500у.е. - тоже DLS.

сабов таких у сраного ДЛС нет! Длс - #####! Чтобы его по качеству порвать - бери тогда пищи brax matrix 1.1 ! саб пирлес и вперёд! Вот только бошка у него конечно серьёзная!

Для того, чтобы участвовать в соревнованиях - надо готовиться или подготовить машину у специалистов. А для этого надо изучать основы автозвука, понимать что и как, изучать правила тех соревнований, что проходят и т.д. и т.п. Одного желания порвать ДЛС мало, там очень сильная техническая поддержка - и в этом они молодцы, поэтому они и занимают призовые места... Когда человек с одним твитером собирается ехать - это уже жесть, это говорит о многом... Мы готовы помочь, но не знаем чем - так как для начала Вам надо изучить хотя бы основы, чтобы оперировать терминами и понятиями, но думаем, что это всё крайне сложно... Поэтому совет - поехать на соревнования (конечно не с одним твитером) и посмотреть что и как, может после них для Вас многое станет ясным... Удачи!

Антон!!!!
ДЛС - не г..., а очень музыкальная акустика и достаточно хорошие уси. Просто их надо уметь готовить!!! И не так просто они занимают призовые места на всех мировых соревнованиях!!!! Так что не всё так просто.

Спасибо ААС! Значит пока торопиться не буду - зима длинная..... А пока зрителем схожу, хоть Impreza WRX на DLS в этот 1-ый раз учавствовать не будет - он типа 1 из спонсоров(что плохо т.к. хотелось бы взгянуть на результат).
Скоро возьму твитер у Антона - позже Peerless XXLS 10"(кстати какой желательно усь?) - попробую довести двери до ума, чтоб не подыгрывали брынчанием - поднастроить это все, ну и "читать думать читать читать" хоть в этом плане есть возможность. Пока такой расклад, а позже время покажет может что и изменится?

Молодец!!! Это ты правильно решил!!!
На саб возьми Хеликс А1 - хорошо будет играть. А пока набирайся теории, обязательно сходи на соревнования, если будет возможность - купи их диск, побеседуй с судьями (если удастся), может быть найдёшь там кого-нибудь из нормальных спецов (кто сможет настроить систему и подсказать по установке)
Для проверки призвуков используй диск "Аудиодоктор" из журнала "Автозвук". Удачи!!!