Пацаны - ПРОБЛЕМА!

Кондёр по... у него паралельное подключение.
1 может сгорел предохранитель на усилке но тогда бы кондёр не писал бы 9.5в. если бы умер кондёр коротыш и так далее должен был бы поидее сгореть пред у акум (если он ставился).
мне кажеться или хреновый контакт у акумулятора или у кузова. Проверь все провода причём даже те которые идут от генератора и кузова короче всё главную силову проводку авто.
и второе проверь напряжение выдоваемое генератором может так случиться что у него диодный мост невыдержал.
Темболее если слушали долго на большом уровне громкости.

Если мотор не работал. А завестись то потом смогли.
Если смогли то акум не умер.
Проверяй проводку у меня на 99 похоже радной провод идущий с минуса АКБ на кузов грелся и оплётка жестоко прилипла к кузову.
Проверяйте а лучше меняйте на силовые "акустические№ примерно на 16мм2.