Линейные выходы на BMW E38

**Lexx69** · 13.07.2011 13:35

Так это же преобразователь высокоуровнего сигнала... а оно тебе надо??? тогда уж просто усь поставить с высокоуровневыми входами.... на усе они даже могут быть более качественно сделаны...

**Max-x-x** · 13.07.2011 14:04

Lexx69, не путай автора - дядя Федор написал, что должно быть по идее иметь место быть.
А то и так автор уже что-то "Создается впечатление", "говорят, что вроде как", "разговор не состоялся" - ну прям как малые дети чес слово

- поактивнее, поактивнее! Подъехал, посмотрел, сфотал - если есть сомнение спросил.

**Lexx69** · 13.07.2011 14:15

Max-x-x, Это Дядя Федор меня опередил...

**FFZ** · 13.07.2011 14:39

Сообщение от Lexx69

Так это же преобразователь высокоуровнего сигнала... а оно тебе надо??? тогда уж просто усь поставить с высокоуровневыми входами.... на усе они даже могут быть более качественно сделаны...

Так то оно так и с одной стороны верно, но вспоминая, что речь идёт о БМВ

порой только таким или подобным девайсом, точнее принципом работы этого девайса, можно разрулить ситуацию. Я о паталоической проблеме фона в БМВ. Порой даже и выводя линейные выходы из штатного усилка с процом, и при условии, что это сделанно грамотно (Этра кстати делает это не совсем айс, во #### нагадил

, но правда дороже

) только полная гальваническая развязка линейных соединений и решат вопрос с фоном. В этом случае девайсы несколько иные, но принцип их работы тот же.
В любом случае вывод линейников устраняет косяки от использованных в штатном усилителе ИМС. Т.ч. вывод линейников если речь о претензиях к качеству исходного сигнала необходим, ну а дальше...... это как карта ляжет

БМВ это загадочные автосы

**Denali** · 13.07.2011 17:52

Сообщение от FFZ

Так то оно так и с одной стороны верно, но вспоминая, что речь идёт о БМВ

порой только таким или подобным девайсом, точнее принципом работы этого девайса, можно разрулить ситуацию. Я о паталоической проблеме фона в БМВ. Порой даже и выводя линейные выходы из штатного усилка с процом, и при условии, что это сделанно грамотно (Этра кстати делает это не совсем айс, во #### нагадил

, но правда дороже

) только полная гальваническая развязка линейных соединений и решат вопрос с фоном. В этом случае девайсы несколько иные, но принцип их работы тот же.
В любом случае вывод линейников устраняет косяки от использованных в штатном усилителе ИМС. Т.ч. вывод линейников если речь о претензиях к качеству исходного сигнала необходим, ну а дальше...... это как карта ляжет

БМВ это загадочные автосы

А кто еще помимо ЭРТЫ может сделать линейки. Меня на рынке в Царицыно "Сергей" отвел к мастеру "Михаилу" и тот мне сказал что сынок 1500 рублей и все у тебя будет...........

**Leo** · 13.07.2011 18:48

Мне наверное жутко везет, в семье уже три бмв и ни в одной нет проблем с фоном или наводками, звук во всех переделан.

**Lexx69** · 14.07.2011 00:43

Согласен с дядей Федором, по поводу наводок... в БМВ 525 в предпоследнем кузове линейки перекладывали несколько раз, в итоге пустили их по правой стойке и по потолку, иначе фонило как в троллейбусе

... правда есть один плюс, это аккумулятор в багажнике...

**Cimon** · 14.07.2011 01:04

Сообщение от Lexx69

правда есть один плюс, это аккумулятор в багажнике...

Процессор и чейнджер в багажник поближе к аккумулятору и усилителям - и никаких линейников в салоне.

**Lexx69** · 14.07.2011 01:39

Сообщение от Cimon

Процессор и чейнджер в багажник поближе к аккумулятору и усилителям - и никаких линейников в салоне.

Это только 50% успеха... ну тогда на стойках и крыше будет место для акустических проводов

им наводок тоже достается....

**Leo** · 14.07.2011 06:10

А почему тогда родные акустические провода в порогах никаких наводок не ловят? И свои я клал рядом с отключенными родными, тоже ничего не ловят. Мистика.