Бюджет, музыкальные предпочтения, тыл в топку.
Репутация: 12491 Бюджет, музыкальные предпочтения, тыл в топку.
Репутация: 0 бюджет не более 15000р.
---------- Сообщение добавлено 25.07.2011 в 16:36 ----------
бюджет 15000
---------- Сообщение добавлено 25.07.2011 в 16:43 ----------
а почему тыл в топку?
я не хочу саб ставить, т.к. нужен полный объем багажника, и в багажнике ничего переделывать не собираюсь.
музыкальные предпочтения- здесь имеется в виду фирмы производители? если так то предпочтения Hertz и Focal,
а вообще их очень много на рынке товаров прям переизбыток, ну это сугубо мое мнение новичка
Репутация: 12491 а почему тыл в топку?
я не хочу саб ставить, т.к. нужен полный объем багажника, и в багажнике ничего переделывать не собираюсь.
музыкальные предпочтения- здесь имеется в виду фирмы производители? если так то предпочтения Hertz и Focal,
а вообще их очень много на рынке товаров прям переизбыток, ну это сугубо мое мнение новичка[/QUOTE]
Тыл потянет звуковую сцену назад. Музыкальные предпочтения-это жанры которые ты слушаешь.
Репутация: 0 Тыл потянет звуковую сцену назад. Музыкальные предпочтения-это жанры которые ты слушаешь.[/QUOTE]
мои музыкальные предпочтения- клубняк, иногда попса, рэпчик тоже не прочь послушать.
колонок в задних дверях нет и не было никогда, сзади они расположены в стойках багажника, авто же универсал
так что посоветуете?
---------- Сообщение добавлено 26.07.2011 в 09:55 ----------
[QUOTE=Омни;1121246]коксы взад поставь, тока пискуны ампутировать не забудь и все шо не дифузорА вообще - серьезная система без саба имхо онанизьм (не надо мне щя ссылки в афтазвуг рисовать ))
[/COLOR]
а передние какие? и какие коксы назад? и нужен ли к ним усил?
Вы мне подскажите какая фирма и мощность, на автозвуке участвовать не собираюсь,
и возможно ли обойтись без усила? чтобы и громкость и качество были хорошими
Репутация: 12491 В твой бюджет проситься Helix DB Four+Hertz esk 165, остальное на проводку(сила на этот усь 4Ga, межблоки, акустика например Daxx) на ней не экономь. Тыл на продажу, делай сцену спереди.
Репутация: 0
Репутация: 12491 не надо ничего мостить. каждый дин на свой канал. усем все порежешь как надо, его фильтра позволяют это сделать. тыл убирай. начинай подумывать о сабовом звене. иначе твоя "хотелка" о качественном звуке не будет полной. если жалко место в багажнике можно найти дин которому нужен небольшой объем либо фри-эйр как вариант. в любом случае низы тебе нужны. но сначала фронт!!!
Репутация: 0 как и обещал расскажу о своей инсталяции, начну по порядку, с приобретенного железа
голова Alpine CDA-9851R, фронт Hertz ESK 165, усь DLS RA40, саб Hertz ES-300, короб ЗЯ, проводка вся DAXX,
тачку качественно проклеил только с крышей не стал заморачиваться,
подкльчил фронт поканально, саб замостил.
короб сделал из массива березы с толщиной стенки в 40 мм, изнутри проклеил все тойже STP ,короб получился довольно-таки большой, в 65 литров,
на усе все порезал, но бас все равно стремный какой-то, бас резковат, хотя и не тормозит, не отстает, играет четко, но не хватает мягкости и может немножко глубины чтоли, когда отстраиваю глубину он получается резким, жестким.
может есть смысл уменьшить объем короба?
в общем подскажи что можно сделать.
Репутация: 23045 это не поканалка!!! поканалка это когда на каждый дин свой канал усиления!!! (в том числе и на твиты!!!!)
попробуй кирпич в короб положить (или 2, или больше) 1 кирпич = 1 литр!! Сам почувствуешь разницу, когда выберешь оптимальный объем такой и делай короб!!!
Социальные закладки