Обьясните

**Einsiedler** · 12.10.2006 18:56

Что за тумблер и куда его ставить(просто от акб что ли),А что за реле и как его подключить?Если не сложно то по подробнее что куда подключать особенно про релле.

**MAGNITOLA** · 12.10.2006 18:56

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Timur2106** · 12.10.2006 20:26

На счет релле не знаю) Можно кнопочку какую нить ,тумблер сам выбери че покрасивее и надежней , к этому переключателю подведешь два провода от уся к торпедо(панели) .(выключатель для удобсива около ресивера воткни) эти 2 провода подсоедени к "REM" . все просто ! Тока не вздумай выключатель на силовой кабель ставить ( от АКБ к усю).

**Einsiedler** · 13.10.2006 10:25

Я поравильно понял,задача тумблера рвать провод который REM(если я правильно понял это должно выглядеть так АКБ+ --- тумблер ----- контакт REM уся)?А почему нельзя их вместе на один провод повесить я про усилок и антену?Как я понял разницы то не будет,усю нужен управляющий сигнал,наличие питания на контакте REM,а антене просто слаботочное питание?

**Славдей** · 13.10.2006 11:26

Сообщение от Einsiedler

А почему нельзя их вместе на один провод повесить я про усилок и антену?Как я понял разницы то не будет,усю нужен управляющий сигнал,наличие питания на контакте REM,а антене просто слаботочное питание?

Не то что бы нельзя. На этом проводе 0,3 ампера всего. Я и без реле вешал, всё живое. От усилка зависит сколько ему на включение надо. Вобчем тестер в зубы и мерять а не гадать.