Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Цитата:
Сообщение от
Lazy Builder
DLS MA41
этот усь только для поканалки и то на нетяжёлые миды,для уралов надо что-то помощнее,если поканалки не будет можно 2-х канальник нормальный взять,а не тратить деньги впустую.
Цитата:
Сообщение от
Lazy Builder
4 канала могут пригодиться на случай, если все-таки будет сабвуфер
он нормально ни один саб не потащит,будет гул и бубнёжь.
вот усь который будет гуд на 100% http://magnitola.org/usiliteli/10653...ec300-2-a.html ,а если саб надумаешь купишь моник недорогой
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Может и недостаточно, такая мысль была и в расчет принималась. Брал я его б/у за 4200 - если покажется недостаточным - продам с очень небольшой потерей в деньгах, поставлю другой. И машину перелопачивать не придется, чтобы его поменять. Пока можно собрать и послушать можно и с этим. У меня задача на ближайшие выходные - именно собрать все и поставить в двери.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Цитата:
Сообщение от
Lazy Builder
2. Усилок - колба обязательна? Если да, то какой номинал предохранителя должен быть? в мануале данных не нашел.
3. Усилок - читал, что провод на массу должен быть больше сечением. Брать тот же КГ следующей размерности?
4. Усилок - крепят все обычно в багажнике. Может засунуть под переднее правое сиденье? Вроде саб все равно пока не планируется, снизятся трудозатраты на прокладку кабелей...
2- колба нужна для защиты от возгарания при КЗ. Ставится исходя из сечения кабеля. (где-то в факе есть табличка)
3-на массу предостаточно будет сечения не меньше плюсового. Т.е и равного нормально будет.
4-на самом деле, установить под сиденье усилитель не намного проще чем в багажник, а иногда и сложнее.
---------- Сообщение добавлено 11.08.2011 в 15:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
Lazy Builder
6. Набросал схемку подключения. Все верно? Мне она нужна для определения нужного метража проводов, ну и для общего понимания, ессно. Если на схеме где-то должен вместо одного кабеля два идти (например, от магнитолы к усилку) - просьба указать
от магнитолы до усилка нужны межбочные кабели.
К магнитоле минус, но это ядумаю, ясно.
Ну а по метражу-вооружись рулеткой и узнаешь все точно.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
У меня тоже десятка, тоже строю бюджетную (в моем случае наверно даже ультрабюджетную) систему. Купил по случаю активный саб мистери (б/у за 1 тыс.), вытянул потроха, сделал под него полку с ЗЯ снизу. Могу сказать что за такие деньги басом вполне доволен, овалы сзади и рядом не валялись. Так что подумай над таким вариантом саба. Кстати у последних моделей пионера есть возможность подключения саба напрямую к ГУ.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
У установки под сидение есть свои плюсы: силовой кабель максимально близок к АКБ, межблочный к ГУ, акустические к динамикам. Мои последние три установки были именно под сидение, только не правое, а левое(водительское). Если размеры усилителя позволяют, то пожалуйста. Со снятием сидения проблем не возникнет.
Минусовой кабель должен быть такого же сечения что и плюсовой. Как я уже писал КГ-25 будет достаточно, если на вырост то да, КГ-35. Протягивай оба кабеля от АКБ, ИМХО. Либо заменить массу от АКБ на кузов.
Мелочёвка при монтаже... гофра, изолента, стяжки, наконечники под кабель, термоусадка, ножик, бокорезы, да много чего можно взять, всё зависит от того как вы будете реализовывать это всё.
Подумайте о межблоках.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Цитата:
Сообщение от
Ильдар Айдарович
У установки под сидение есть свои плюсы: силовой кабель максимально близок к АКБ, межблочный к ГУ, акустические к динамикам. Мои последние три установки были именно под сидение, только не правое, а левое(водительское). Если размеры усилителя позволяют, то пожалуйста. Со снятием сидения проблем не возникнет.
Минусовой кабель должен быть такого же сечения что и плюсовой. Как я уже писал КГ-25 будет достаточно, если на вырост то да, КГ-35. Протягивай оба кабеля от АКБ, ИМХО. Либо заменить массу от АКБ на кузов.
Мелочёвка при монтаже... гофра, изолента, стяжки, наконечники под кабель, термоусадка, ножик, бокорезы, да много чего можно взять, всё зависит от того как вы будете реализовывать это всё.
Подумайте о межблоках.
Спасибо!
В субботу хочу начать, поэтому завтра нужно докупить все.
Если под сиденье поместиться - буду туда ставить, самому эта идея нравиться.
А куда ставить пассивные кроссоверы Уралов? http://www.aac.ru/files/grandblackcross300.jpg
Может к дверной карте через мягкую проставку изолентой примотать? или второй вариант - рядом с усилителем, а от них уже вести ПВС к СЧ и ВЧ.
Межблок какой нужен? 2RCA-2RCA? или 1-1? Покупать буду завтра в Южном порту (работаю там рядом), на какую цену/производителя кабеля ориентироваться? Без фанатизма, исходя из принципа разумной достаточности.
Где-то читал, что силовые и акустические кабели обязательно разносить по разным сторонам машины. Хорошо, вот акустические пущу по одной стороне. Их будет два или четыре (в зависимости от места расположения кросов) - их как правильно положить - разносить друг от друга, или наоборот в общую косичку изолентой/стяжками/в гофру?
A$tronaut, спасибо. Попробую поискать эту табличку.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Цитата:
Сообщение от
Lazy Builder
А куда ставить пассивные кроссоверы Уралов?
Я в 10тке ставил кросоверы в бордачек, прикручивал к воздуховодам, через планку. В приоре сделал практически так же.
Там они совершенно не мешают, их не видно.
Вложений: 1
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Силу пускай по той стороне, ближе к которой акб находится.
По линейкам: 1 канал - 1 линейка. У тебя вроде два канала - знач 2 линейки. Левый+правый в мажок, левый+правый в усилитель.
Re: Сделать из того, что есть + немного денег.
Усилитель то 4-х канальный, соответственно и межблок будет 4RCA-4RCA.