vano3D
да, извини я не знал, но я же не орал )
я просто спросил ))
мы здесь для того чтобы узнавать и обменниваться опытом ИМХО
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 455 
vano3D
да, извини я не знал, но я же не орал )
я просто спросил ))
мы здесь для того чтобы узнавать и обменниваться опытом ИМХО
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 187286 
НЕТ ТАКОГО уся HF 250.2 ???Сообщение от nApA3uT
Репутация: 455 тьфу блин опечатался, calcell 250.2)
Репутация: 187286 а я говорю, чтобы HF 350.2 - ставить на фронт.
BST 250.2 - ставлять на сабе.
Лично для меня фронт важнее. Думаю получше будет - хотя нада пробовать все самому- перебрасывать в зад и вперед. Делать выводы.
Репутация: 455 нифига себе 350 на фронт.
не много ли ?
Репутация: 187286 Гейн на минимум, да и мощей хватит. Шума небудет. Да и запас карман недавит. Да всетаки серия HF - это тебе не БСТ.
Репутация: 455 а на саб че тогда 500.2 брать ?
и все на минимум ?
смысл тогда, неужели на фронт скажем 350.2 существенно лучше отыграет чем 250.2 ?
и еще, как обхем то уменьшать ?
Репутация: 187286 Все ОК.
МОЛЧУ. делай как знаеш.
Удачи.
Репутация: 455 vano3D
спасибо ))
все таки как уменьшить объем ? )
Репутация: 58559 
Можно пенопластом, можно деревянными брусками...
Ваши права
Социальные закладки