как владелец этой модели могу сказать, что нужно:
1) саб в багажник 15 дюймов.
2) усилитель под него очень мощный.
у меня как раз так и стоит, только жаль теперь по работе багажник нужен придется что-то с полкой выдумывать, саб жалко продавать.
Вид для печати
как владелец этой модели могу сказать, что нужно:
1) саб в багажник 15 дюймов.
2) усилитель под него очень мощный.
у меня как раз так и стоит, только жаль теперь по работе багажник нужен придется что-то с полкой выдумывать, саб жалко продавать.
обстановка начинает проявляться:) может все таки кто то использовал твин буфер этой конторы? какой конкретно нужен усилитель что бы раскочать этот буфер, я имею ввиду какими цыфрами должен обладать усь и конечно марки производителей которые вы порекомендуете?
вопрос для electric
впринцепи можно купить и герцы , если не сложно подскажи какие именно модели. всем заранее спасибо.
Много - сколько?Цитата:
Сообщение от electric
Разницы не вижу поставить нормальную систему в Мерс или ТАЗ.
То что трудновато прокачать из за бака ясно. Но варианты имеются.
А проебать 2К$ на автозвук легко и в Мерс и в Ваз.
Согласен! Говорю так: седан - конструкция требующая для автозвука большего вложения средств и сил...:crazy: толи дело хетч:DЦитата:
Сообщение от vano3D
кстати разговор был узконаправлен на мерс 124 :rolleyes:
roland3 записывай : фронт компонетные Hertz hsk 165.3, тыл коаксильные Hertz hcx 690.3 !!! Комплект будет не из дешёвых но результат порадует:D
Стоп, блины то нафига ставить????Цитата:
Сообщение от electric
Блины всмысле ? 6/9 ? вариант попробывать без саба. может человека вполне устроит
:D Все к Вардану!!! Он Вам про сурраунд раскажет...;) :D :crazy:
а какой усилитель нужен под эту аккустику? цифры если можно. а вот такой момент как они встают в стандартные дырки спереди? много ли нужно дороботок спереди и куда прятали кросоверы?
:D Все к Вардану!!! Он Вам про сурраунд раскажет...;) :D :crazy:
+1 Чуть не уписался! Жгешшшш!!!!
+1 :DЦитата:
Сообщение от AAC-TUNING
Блины в стойки форева. Буит башкусносящий фронтальный бас!