саббуфер

**electric** · 01.11.2006 12:14

Прокачать 124 седан - целая истрория!!!
Сам имею 12-ю НЧ неактивную в багажнике - оказывается неиграло ваще, до замены головы!
С акустикой могу посоветовать, то что самому посоветовали : ###тз серии Хай Энерджи и тыл, и фронт ( тыл установлен- отлично, фронт - требуются подиумы)
Про уси Блаупунтк- небери.... гоно редкое
Кстати хорошее замечание: акустика на усе играет вполне прилично и без саба!!!
Собрать и поставить хорошую музыку в 124 - надо оЧ.много бабла...проверено..гы. на себе

з.ы Мерседесы неломаются, они умирают....

**xara** · 01.11.2006 13:04

как владелец этой модели могу сказать, что нужно:
1) саб в багажник 15 дюймов.
2) усилитель под него очень мощный.
у меня как раз так и стоит, только жаль теперь по работе багажник нужен придется что-то с полкой выдумывать, саб жалко продавать.

**roland3** · 01.11.2006 15:39

обстановка начинает проявляться

может все таки кто то использовал твин буфер этой конторы? какой конкретно нужен усилитель что бы раскочать этот буфер, я имею ввиду какими цыфрами должен обладать усь и конечно марки производителей которые вы порекомендуете?

вопрос для electric
впринцепи можно купить и герцы , если не сложно подскажи какие именно модели. всем заранее спасибо.

**roland3** · 01.11.2006 20:33

а какой усилитель нужен под эту аккустику? цифры если можно. а вот такой момент как они встают в стандартные дырки спереди? много ли нужно дороботок спереди и куда прятали кросоверы?

**RUSLAN312** · 01.11.2006 21:08

Все к Вардану!!! Он Вам про сурраунд раскажет...

+1 Чуть не уписался! Жгешшшш!!!!

**vano3D** · 01.11.2006 15:44

Сообщение от electric

Собрать и поставить хорошую музыку в 124 - надо оЧ.много бабла...проверено..гы. на себе

Много - сколько?
Разницы не вижу поставить нормальную систему в Мерс или ТАЗ.
То что трудновато прокачать из за бака ясно. Но варианты имеются.
А проебать 2К$ на автозвук легко и в Мерс и в Ваз.

**electric** · 01.11.2006 16:48

Сообщение от vano3D

Много - сколько?
Разницы не вижу поставить нормальную систему в Мерс или ТАЗ.
То что трудновато прокачать из за бака ясно. Но варианты имеются.
А проебать 2К$ на автозвук легко и в Мерс и в Ваз.

Согласен! Говорю так: седан - конструкция требующая для автозвука большего вложения средств и сил...

толи дело хетч

кстати разговор был узконаправлен на мерс 124

roland3 записывай : фронт компонетные Hertz hsk 165.3, тыл коаксильные Hertz hcx 690.3 !!! Комплект будет не из дешёвых но результат порадует