Если у тебя бортовое напряжение поддерживают два последовательно соединённых аккум. по 12 В (что скорее всего), то пробрасываешь провод от "+" одного, кот. "-" соединён с кузовом и получаешь нужные 12 В.
Если у тебя бортовое напряжение поддерживают два последовательно соединённых аккум. по 12 В (что скорее всего), то пробрасываешь провод от "+" одного, кот. "-" соединён с кузовом и получаешь нужные 12 В.
Социальные закладки