Не спорю, вопрос действительно в высшей степени странный... Поставлю его несколько иначе: В каком направлении музыки резкое звучание является приемуществом?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Не спорю, вопрос действительно в высшей степени странный... Поставлю его несколько иначе: В каком направлении музыки резкое звучание является приемуществом?
Репутация: 44840 
Я не знаю такого жанра,по-моему это минус любой системы.Сообщение от vadziq
Репутация: 0 Я это подозревал. Напрашивается вывод что Альпайн вообще барахло. Зря получается я его выбрал, хотя я и не выбирал, просто послушал совета, вроде бы понимающего дядьки, владельца конторы по установке авто аккустики. В чем же тогда плюсы этого Альпайна? Почему он всем так нравиться и стоит относительно дорого?
Репутация: 44840 Многие говорят про резких вверх у новых альпов,у меня 9812 звучание меня полностью устраивает,алпайн едет на старых заслугах и легендарном статусе ф1.
Репутация: 0 Вот нашёл форум в оправдание Альпа http://www.car-music.ru/phpbb/lofive...hp/t16416.html там сказано, что шёлковые пищалки могут сгладить резкость, и вообще Альпайн обхвален со всех сторо. Типа АЧХ ровная, а режет из-за хреновой аккустики. Что думаете по этому поводу?
Репутация: 44840 Не охото все читать но судя по теме речь идет о старом альпе,не надо их сравнивать это совершенно разные аппараты.
9812 самый нормальный из процессорных 12,33,53
7998 еще лучше,но стоит 22-24 новый
зы а пищалки у вас и так шелковые
Репутация: 0 Возможно шёлковые, хотя в документации сказано про какой-то TETOLON®. Так как же мне поступить, я вбухал более 1300 баксов, и саб ещё нужен с усилком ( у меня временно чужой mystery), который ещё на баксов 500-600 потянет. Подскажите как заставить систему почти за две штуки баксов зазвучать приятно? А то мне уже как-то тоскливо становиться...
Репутация: -3 а как звук у алпайна 9855. Думаю эту модельку взять. как он???
Ваши права
Социальные закладки