Поиском нашел что HV165L - ящичные, а HV165 - дверные. Это не гон?
За подсказку по кроссам - спс. Понятно что Морель хорош. Но и денех надо больше...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Helix H 236
Polk Audio DB6750 MK2
Hertz HSK 165
Репутация: 82475 
Поиском нашел что HV165L - ящичные, а HV165 - дверные. Это не гон?
За подсказку по кроссам - спс. Понятно что Морель хорош. Но и денех надо больше...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 8415 
ГОН!!!Сообщение от shroom
Репутация: 6551 
Я вот на самом деле тоже не пойму, откуда появилось мнение, что HV165L ящичные...Или всё же это настолько универсальная акустика, что в ящике клёво играет и в двери неплохо? И чем они настолько отличаются от HV165, что якобы на порядок переигрывают их?
Репутация: 173 Привет. Моделирую потихоньку будущую систему в LSPCade. Если Каппа 10.1 промоделировалась на ура, то с фронтами серьезные проблемы. Честно говоря, я вообще не понимаю, как 16-ки могут работать в дверях. Тот же HV 165L, во первых, имеет срез около 100, но, главное выходит на свои 4 мм р-р уже при 4 Ваттах. Если подрезать снизу 2-ым порядком с 90 Гц, то можно подать 16 Вт, но валит он тогда уже со 120, соответственно саб и фронт имеют одинаковое давление (стыкуются) не на 70-80, а на 105 герцах (!!) для получения ровной суммарной х-ки. Я понимаю, что в машине все не так просто, но подъем там начинается с 60 вниз, а 90 фронт уже не играет.
Моделировал дверь как ЗЯ 16 л (для купешки) с добротностью 1 (типа жесткость низкая и потери).
Репутация: 82475 Хотя бы материалом диффузора, да и параметрами Т-С наверняка тоже.чем они настолько отличаются от HV165, что якобы на порядок переигрывают их?
Репутация: 82475 чот мне кажется в купе побольше будет дверь, не меньше 20 имхо
Репутация: 1123 А почему Вы не рассматриваете Audio Art R6??? Если интересно-отпишу отзыв про неё...
Репутация: 82475 Очень интересно.
Справится ли с роком на приличных громкостях?
Усь - предположительно Boston Acoustics GT-22 или Hifonics ZXi4006
Репутация: 44840 
Были оба-бостон интереснее.
Репутация: 1123 На приличных громкостях справится с чем угодно, если громкость неприлично высокая ( когда голова минут через 10 начинает побаливать) и музыка с избытком баса, приходится резать снизу на 63Гц. Тем более, у меня усилок не очень мощный, а с GT-22 будет вобще замечательно...
Акустика всеядная, звук очень детальный, чувствительность действительно высокая (если не ошибаюсь, масса подвижной системы 9 грам). Басит просто замечательно, рассчитана на установку в дверь!!!
Ваши права
Социальные закладки