Новый корпус для моего саба...

**wrangler** · 15.12.2006 17:43

Пасс - это дупло в ящике, определенного размера, забитое вставкой из разного дерьма. Количество дерьма подбирается опытным путем.

И не фазик, и не ЗЯ. Применяется обычно при нехватке обьема. Короче вариант оформления, чтоб не "дуть" ящики...

Можно еще один дин поставить - не подключая. Болтатся будет. Бостон вообще радиаторы со сменными грузиками делает (для настройки)

Николай, почитали бы теорию то... (я без злобы), вы же спрашиваете то, о чем писано по 100 раз..

**MAGNITOLA** · 15.12.2006 17:43

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**LEX.** · 15.12.2006 20:17

Сообщение от Rover

Абсолютно правильно : при 60 Гц длина волны - 5,74 м. Вот когда будет саб с шестиметровыми стенками

вот тогда о стояке и стоит беспокоиться.

Сорри тупанул...

**Николай07** · 15.12.2006 23:12

Сообщение от wrangler

Пасс - это дупло в ящике, определенного размера, забитое вставкой из разного дерьма. Количество дерьма подбирается опытным путем.

И не фазик, и не ЗЯ. Применяется обычно при нехватке обьема. Короче вариант оформления, чтоб не "дуть" ящики...

Можно еще один дин поставить - не подключая. Болтатся будет. Бостон вообще радиаторы со сменными грузиками делает (для настройки)

Николай, почитали бы теорию то... (я без злобы), вы же спрашиваете то, о чем писано по 100 раз..

Спасибо! Да вроде много уже читал, про это не видел, и в топиках тоже...
Наверное, просто внимания не обращал...
А если просто поролон наклеить - это не подойдет???