Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 15 из 15

Boston G210-44...

  1. #11
    Маньяк Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44840 Аватар для nitrohpi13
    Регистрация
    25.11.2005
    Город/село
    Москва,ЮЗАО
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    58
    Спасибо (Получил)
    126

    Re: Boston G210-44...

    Цитата Сообщение от boevik81 Посмотреть сообщение
    А еще вот где-то слышал такое мнение, что, дескать, 2 Ома для давилова, а 8 Ом это уже для музыкальности? По моему это все из-за ограниченных возможностей усилителя, не каждый усь может стабильно работать на 8 Ом, на 2 Ома легче..
    Дело не только в возможности работы на определенную нагрузгу,а еще и в демпинг факторе усилителя,который при снижении нагрузки тоже падает,а с ним и контроль за сабом.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для boevik81
    Регистрация
    08.07.2006
    Город/село
    Иркутск
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Boston G210-44...

    Ладно, решил делать так. Ставлю один дин в угол полки, под ним ЗЯ объемом 14,2 литра. Подключаю на 4 ОМа. Слушаю. Если не будет хватать, ставлю вторую десятку в другой угол полки и вуаля!


  4. #13
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83577 Аватар для RedLine
    Регистрация
    28.10.2005
    Город/село
    Moscow city
    Сообщений
    2,253
    Спасибо (Раздал)
    129
    Спасибо (Получил)
    145

    Re: Boston G210-44...

    Нет, ты не прав...наоборот в 8Ом сможет любой работать...а вот в 2Ом постоянной нагрузки не каждый...говорят усилок пперегревается, хотя у меня почему-то нет...Мощность при 8Ом уменьшается раза в 1,5 от 4Ом, а при 2Ом наоборот повышается...конечно музыкальней будет 8Ом..недаром почти весь домашний Hi-End в 8Ом работает, ну и в 6...
    Единственная проблема, с которой я щас столкнулся..то, что двухобмоточник может работать либо в 8Ом (параллельно) либо в 2Ом(последовательно)...но в 2Ом работают редки усилки...вот поэтому теперь ищу усь, который в 2Ом мог постоянно работать...хотя думаю если при 8Ом будет достаточно мощности уся, то и так будет у тебя думаю еще даже лучше будет 8Ом, чем у меня, т.к. головка в салоне и при этом очень музыкально...
    я б конечно думаю подключил в 4Ом и не парился...но увы
    в 2Ом, даже щас мой усь, если выкрутить гейн до упора, то давилово обеспечивает это точно


  5. #14
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 28308 Аватар для Николай07
    Регистрация
    03.12.2005
    Город/село
    Москва,Болотниковская ул.
    Сообщений
    1,773
    Спасибо (Раздал)
    101
    Спасибо (Получил)
    89

    Re: Boston G210-44...

    Цитата Сообщение от RedLine Посмотреть сообщение
    Нет, ты не прав...наоборот в 8Ом сможет любой работать...а вот в 2Ом постоянной нагрузки не каждый...говорят усилок пперегревается, хотя у меня почему-то нет...Мощность при 8Ом уменьшается раза в 1,5 от 4Ом, а при 2Ом наоборот повышается...конечно музыкальней будет 8Ом..недаром почти весь домашний Hi-End в 8Ом работает, ну и в 6...
    Единственная проблема, с которой я щас столкнулся..то, что двухобмоточник может работать либо в 8Ом (параллельно) либо в 2Ом(последовательно)...но в 2Ом работают редки усилки...вот поэтому теперь ищу усь, который в 2Ом мог постоянно работать...хотя думаю если при 8Ом будет достаточно мощности уся, то и так будет у тебя думаю еще даже лучше будет 8Ом, чем у меня, т.к. головка в салоне и при этом очень музыкально...
    я б конечно думаю подключил в 4Ом и не парился...но увы
    в 2Ом, даже щас мой усь, если выкрутить гейн до упора, то давилово обеспечивает это точно

    Готов подтвердить: прокачивает от души!!! Я гейн только убавлял


  6. #15
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83577 Аватар для RedLine
    Регистрация
    28.10.2005
    Город/село
    Moscow city
    Сообщений
    2,253
    Спасибо (Раздал)
    129
    Спасибо (Получил)
    145

    Re: Boston G210-44...

    Цитата Сообщение от Николай07 Посмотреть сообщение
    Готов подтвердить: прокачивает от души!!! Я гейн только убавлял
    Да, кстати, так тебе и не показал как он звучит при полнооткрученном гейне..когда башню сносит сердце пытается вылететь из шруди, а желудок пытается стошнить и это при 200Вт подаваемой мощности (при 2Ом около 300)...так интересно что же будет при хотя бы 300
    ну при следующей встрече точно


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa