Полностью согласен, +1Сообщение от @ndrei
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 28308 
Полностью согласен, +1
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1 
ясно... а что так,пион 88 хорошая голова но мне ни к чему? или под неё нужны более дорогие компоненты? и про саб... нет большого желания заморачиваться с коробом под него,хочу готовый! какие есть варианты? я так понял на тыл вы мне ничего не советуете ставить? я правильно понял?
Репутация: 28308 Назад ничего лучше не ставить.
По поводу саба. Я лично принципиально против готовых. Его совсем не сложно самому сделать, нужно только надыбать электролобзик
Информации об этом в сети до.. очень достаточно!
Пион88. Главные его достоинства - куча настроек для достаточно сложных систем. Сам ответь себе: оно тебе надо?
Репутация: 2415 
раз будет саб то на тыл ничего не советуется....
Сабы хвалятся HERTZ... А какой именно тебе нужен выбирай сам. Там уже будет зависеть от усилка ( усилков) и ФРОНТА.
Я вот в свою хилую системку собираюсь покупать вот этот:
http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...00-p-5012.html
но мне кажеться что седан он не "пробьет"...
Так что подумываю еще над этим:
http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...50-p-5011.html
И тебе советую... ( судя по многочисленным отзывам... сам уже много про этот саб интересуюсь, пока тока хвалят. В своей цене естессно.)...
Пионер 88 хорошая штука, но советую на неё тратиться только если будешь потом еще деньги тратить на звук..
Репутация: 28308 Забавный вывод
Тыл не советуется не поэтому...
Не трать лишние 250 бачей на 88-ой... Это же хороший саб!
Репутация: 2415
как мне говорили тыл одновременно с сабом не советуеться из-за того что "басс будет весь сзади"... без тыла его вроде как немного вперед можно "подать".... :\
Репутация: 28308 Скажу проще, тыл оттягивает сцену назад, за спину слушателей, для правильного звука - это не есть гуд...
Репутация: 1 спасибо вам всем,всё очень интересно! а что с усилком? что лучше, 4 канала или 2 усилка по 2 канала? или может вообще на саб купить моноблок? и ещё,слышал что в седаны не все сабы хороши! какой корпусный саб наполнит салон басом? и как лучше разместить его в багажнике?
Репутация: 2415 на мой взгляд лучше 2 2-х канальных... один на фронт, один на саб... Каждый для своего предназначенный..
Репутация: 66135 
Назад ничего лучше не ставить.
По поводу саба. Я лично принципиально против готовых. Его совсем не сложно самому сделать, нужно только надыбать электролобзик
Информации об этом в сети до.. очень достаточно!
Пион88. Главные его достоинства - куча настроек для достаточно сложных систем. Сам ответь себе: оно тебе надо?
Николай, вот как соберёте свой первый короб для саба, потом скажете что лудше. И электролобзик не единственный инструмент который понадобится, кроме всего прочего это руки растущие из правильного места. И Николай, поакуратней с советами людям, без году неделя, а себе туда-же, бОшка пухнет читать!
Ваши права
Социальные закладки