Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Перед динамиком.
Если после-изменится сопротивление пища, и кондёр будет резать на другой частоте... Тут подобрать резистор можно будет только в паре с кондёром... Это сложно. Проще резистор перед кондёром. Г-образный L-PAD крутит фазу, в данном случае может только ухудшить дело... Да и подбор не так прост...
Max-x-x, не путай человека, не тот случай.
dyno, тогда почему во всех кроссоверах, которые я встречал по схеме кондер резюк - резюк ставят после кондера? И все L-РАD также - после.
Предлагаю автору ознакомиться с элементарным калькулятором http://ccs.exl.info/calc_cr.html
Я ж не говорил, что нельзя... Реализовать сложнее... ИМХОЕсли же просто ставить последовательно с динамиком сопротивление, то это упрощенный вариант аттенюации, который вполне умесно применять при не очень дорогих динамиках, а также если нужно согласовать низкоомный твитер с высокоомным НЧ-СЧ без снижения импеданса акустики, и еще много причин по которым вполне уместно использовать упрощенный вариант аттенюации. Главное помнить что 1Дб соответствует 0,7ом ( примерно, точно нужно играться на практике, но порядок величины сопротивления вполне можно просчитать заранее). То есть грубо говоря каждые 0,7ом дают ослабление чувствительности головки на 1Дб.
L-PAD не изменяет сопротивления головки и параметров фильтра.
Я, пожалуй, прежде попробую сменить СЧ...
Ну ты ж спросил, почему L-PAD ставят после фильтра.
Там в контексте про "после".
Таким образом - совместными усилиями получили:
Кондерчик -> Резисторик -> Динамичек по плюсовому проводу
Социальные закладки